LDV




Фирма LDV появилась в 1993 г. в результате превращения находящегося в Бирмингеме отделения компании DAF в самостоятельную фирму Leyland-DAF Vans (LDV). Возможностей небольшой компании хватило лишь на разработку в 2004–2005 гг. нового семейства переднеприводных автомобилей Maxus, но на организацию их выпуска сил уже не оставалось. В 2006 г. LDV приобрел российский автомобильный холдинг «Группа ГАЗ». Инвестиции в размере свыше $ 100 млн и открытие новой сборочной линии сделали свое дело: до конца 2006 г., выпустив 6 722 автомобиля, фирма LDV достигла прироста производства в 60 % по сравнению с 2005 г. В 2008 г. «Группа ГАЗ» планирует начать сборку автомобилей Maxus в Нижнем Новгороде. При организации на ГАЗе в 2009 г. полномасштабной сборки ежегодно предполагается изготовлять до 50 тыс. автомобилей.

Основу семейства Maxus составляют фургоны полной массой 2,8, 3,2 и 3,5 т, которые предлагаются с двумя размерами колесной базы (3 100 и 3 850 мм), что обеспечивает вместимость цельнометаллических кузовов 7,0–11,4 м3. Имеются три варианта высоты крыши, боковые сдвижные двери шириной 1090 или 1295 мм и две задние распашные. Также производятся грузопассажирские версии с боковыми окнами и сиденьями на 6–9 человек. С 2007 г. выпускаются шасси с кабиной для монтажа бортовых и специальных кузовов. Автомобили Maxus снабжены поперечным 2,5-литровым 16-клапанным турбодизелем VM (Евро-4) в вариантах мощности 95, 120 и 135 л. с., механической 5-ступенчатой коробкой передач Kia, независимой передней подвеской МакФерсон и задним неразрезным мостом Dana на однолистовых параболических рессорах, передними дисковыми тормозами, гидроусилителем рулевого механизма, подушкой безопасности для водителя. В более комфортном исполнении предлагаются ABS и электронная система торможения EBS, регулируемые сиденья, электропривод боковых стекол и зеркал заднего вида, кондиционер, подушка безопасности для сопровождающего, противотуманные фары.