Cadillac Escalade




Первое поколение модели запущено в серию в 1998 году. В 2001 году вышла модификация EXT с кузовом пикап, а в 2002 — ESV, имеющая удлиненный кузов. В 2006 году показан Cadillac Escalade современного поколения с двигателем 6.2 V8, а в 2008 году — Escalade с гибридным силовым агрегатом.

Технические особенности

Выпускается с двумя типами кузовов — 5-дверный универсал с 8-местным исполнением салона (есть также версия с удлиненной базой — Long) и 4-дверный пикап с 5-местным салоном. Привод — на задние колеса или постоянный полный привод. Коробки передач — автоматические классического типа. Подвеска спереди — независимая, сзади — зависимая. Тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые. Предусмотрена модификация с гибридным силовым агрегатом.

Универсал


Колесная база 2 946 мм; длина x ширина x высота: 5 143x2 007x1 887 мм; объем багажника (min) 478,6 л. Модификации: 6.2 V8, 6.0 V8 Hybrid.

Универсал Long

Колесная база 3 302 мм; длина x ширина x высота 5 660x2 010x1 916 мм; объем багажника 1 297,5 л. Модификация: 6.2 V8.

Пикап

Колесная база 3 302 мм; длина x ширина x высота: 5 638x2 010x1 892 мм; объем багажника 1 289 л. Модификация: 6.2V8.

6.2 V8

Двигатель

Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один распределительный вал, размещенный в развале блока, привод ГРМ осуществляется роликовой цепью, рабочий объем 6 162 см3, степень сжатия 10,5, мощность 301 кВт (409 л. с.) при 5 700 об/мин, максимальный крутящий момент 565 Нм при 4 300 об/мин, удельная мощность 48,9 кВт/л (66,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса или постоянный полный привод, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,027, II. 2,364, III. 1,522, IV. 1,152, V. 0,852, VI. 0,667, R. 3,064, главная передача 3,240.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 745/1 702 мм; снаряженная масса 2 581 кг, для Long: 2 695 кг, для пикапа: 2 717 кг; полная масса 3 221 кг; максимальная скорость 170 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,8 с; расход топлива по городу/трассе 23,0/12,3 л/100 км; выбросы СО2 383 г/км; объем топливного бака 98,4 л, для Long и пикапа: 117,3.

6.0 V8 Hybrid

Двигатель

Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один распределительный вал, размещенный в развале блока, рабочий объем 5 967 см3, степень сжатия 10,8, мощность 248 кВт (332 л. с.) при 5 100 об/мин, максимальный крутящий момент 498 Нм при 4 100 об/мин, удельная мощность 41,6 кВт/л (55,6 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса или постоянный полный привод. Коробка передач отсутствует, ее функции выполняет электромеханический блок, режимы которого имитируют четыре передачи. Передаточные числа: I. 3,690, II. 1,700, III. 1,000, IV. 0,730, R. 1,700, главная передача 3,080.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 731,8/1 701,8 мм; снаряженная масса 2 598 кг, для полного привода: 2 729 кг; полная масса 3 245 кг, для полного привода: 3 355 кг; объем топливного бака 93 л.