Mercedes-Benz SLK-klasse




Относится к европейскому размерному классу С. Компактный родстер впервые увидел свет в 1996 году. Второе поколение было представлено в 2004 году. В 2008 году проведен рейсталинг модели. Расширен список штатного оборудования, изменился список доступных опций.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова — купе-кабриолетом с жесткой складной крышей в 2-дверном исполнении, с 2-местным салоном. Привод — на задние колеса. Коробки передач — механические и автоматические классической конструкции. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Купе-кабриолет

Колесная база 2 430 мм; длина x ширина x высота: 4 103x1 788x1 296 мм, для SLK 200 KOMPRESSOR: 4 103x1 777x1 296 мм, для SLK 55 AMG: 4 099x1 794x1 287 мм; объем багажника 208–300 л; коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,32, для SLK 280: 0,33, для SLK 350: 0,34. Двигатели: 1,8-, 3-, 3,5-, 5,5-литровые бензиновые. Модификации: SLK 200 KOMPRESSOR, SLK 280, SLK 350, SLK 55 AMG.

200 KOMPRESSOR

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, наддув винтовым компрессором, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 796 см3, степень сжатия 8,5, диаметр цилиндра/ход поршня 82,0/85,0 мм, мощность 135 кВт (184 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 250 Нм при 2 800–5 000 об/мин, удельная мощность 75,2 кВт/л (102,5 л. с./л).

Трансмиссия


Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,46 (3,95), II. 2,61 (2,42), III. 1,72 (1,49), IV. 1,25 (1,00), V.1,00 (0,83), VI. 0,84 (–), R. 4,06 (3,15), главная передача 3,27 (3,27).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)


Колея передних/задних колес 1 530/1 541 мм; снаряженная масса 1 390 кг; полная масса 1 705 кг; максимальная скорость 236 (232*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,6 (7,9*) с; расход топлива по городу/трассе 11,0–11,2 (11,5–11,8*)/5,7–6,0 (5,9–6,2*) л/100 км; выбросы СО2 182–188 (190–196*) г/км; объем топливного бака 70 л.

280


Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 2 996 см3, степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/82,1 мм, мощность 170 кВт (231 л. с.) при 6 100 об/мин, максимальный крутящий момент 300 Нм при 2 500–5 000 об/мин, удельная мощность 56,7 кВт/л (77,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 7-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,46 (4,38), II. 2,61 (2,86), III. 1,72 (1,93), IV. 1,25 (1,37), V. 1,00 (1,00), VI. 0,84 (0,82), VII. – (0,73), R. 4,06 (3,42), главная передача 3,27 (3,27).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 526/1 549 мм; снаряженная масса 1 455 кг; полная масса 1 770 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,3 (6,2*) с; расход топлива по городу/трассе 13,6–13,8 (13,0–13,2*)/6,7–6,9 (6,8–7,0*) л/100 км; выбросы СО2 220–225 (216–221*) г/км; объем топливного бака 70 л.

350

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 498 см3, степень сжатия 11,7, диаметр цилиндра/ход поршня 92,9/86,0 мм, мощность 224 кВт (305 л. с.) при 6 500 об/мин, максимальный крутящий момент 360 Нм при 4 900 об/мин, удельная мощность 64 кВт/л (87,3 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 7-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,46 (4,38), II. 2,61 (2,86), III. 1,72 (1,92), IV. 1,25 (1,37), V. 1,00 (1,00), VI. 0,84 (0,82), VII. – (0,73), R. 4,06 (3,42), главная передача 3,07 (3,27).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)


Колея передних/задних колес 1 526/1 549 мм; снаряженная масса 1 485 кг; полная масса 1 800 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,4 с; расход топлива по городу/трассе 14,2 (13,1*)/6,9 (7,0*) л/100 км; выбросы СО2 227 (219*) г/км; объем топливного бака 70 л.

55 AMG

Двигатель

Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, один верхний распредвал (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 5 439 см3, степень сжатия 11,0, диаметр цилиндра/ход поршня 97,0/92,0 мм, мощность 265 кВт (360 л. с.) при 5 750 об/мин, максимальный крутящий момент 510 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 48,7 кВт/л (66,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,38, II. 2,86, III. 1,92, IV. 1,37, V. 1,00, VI. 0,82, VII. 0,73, R. 3,41, главная передача 3,06.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 524/1 549 мм; снаряженная масса 1 575 кг; полная масса 1 850 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,9 с; расход топлива по городу/трассе 17,7/8,8 л/100 км; выбросы СО2 288 г/км; объем топливного бака 70 л.