Benelli TNT899

Новинка этого года — Benelli TNT899 . Со времени своего дебюта в 2004 году стритфайтер Benelli TNT оснащался лишь 1130-кубовым двигателем. Тем не менее в сезоне 2008 года компания решилась выпустить на рынок и его «уменьшенный» 899-кубовый вариант.

В техническом плане новинка аналогична своему старшему собрату: рядный трехцилиндровый двигатель, рама и маятник из стальных труб, полностью регулируемые подвески. В модификации TNT899 Sport установлены передние тормозные скобы радиального типа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель

TNT899

Тип двигателя — тип ГРМ

3/4T-DOHC/4

Охлаждение/питание

Ж/ВТ

Рабочий объем, см3

899

Диам. x ход/степень сжатия

88 x 49,2/12,5

Макс. мощность, л.с. при об/мин

117,5/10 500

Крутящий момент, Нм при об/мин

79/8 500

Трансмиссия — главная передача

Р/6-Ц

Подвески (ход, мм)

ТП(120)/ММП(120)

Передние шины/тормоза

120/70-17/2Д

Задние шины/тормоза

180/55-17/Д

Длина/база, мм

2 100/1 443

Сухая масса, кг

199

Высота седла/клиренс, мм

780/н.д.

Объем бензобака, л

17

Ориентировочная цена, руб.

н.д.