Can-Am Spyder




С 2008 года вошла и в мотоциклетный сектор рынка, причем с необычной моделью — трехколесным родстером Can-Am Spyder. Этот гибрид мотоцикла и спорткара совмещает в себе автомобильную устойчивость и повышенную комфортабельность с яркими мотоциклетными ощущениями. Машина оснащена современным инжекторным двигателем Rotax 990 V-twin жидкостного охлаждения, который выдает полновесные 106 л.с. На аппарате применена пятиступенчатая коробка передач с задним ходом, привод широкого заднего колеса — зубчатым ремнем. Тормозная система — автомобильного типа, приводится в действие педалью. Необычна и электронная система рулевого управления ECU.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Модель Spyder
Тип двигателя — тип ГРМ V2/4T-DOHC/4 
Охлаждение/питание Ж/ВТ 
Рабочий объем, см3 998 
Диам. x ход/степень сжатия 97 x 68/10,8 
Макс. мощность, л.с. при об/мин 106/8 500 
Крутящий момент, Нм при об/мин 104/6 250 
Трансмиссия — главная передача Р/5+з.х.-Р 
Подвески (ход, мм) РЧ(144)/МЦП(145) 
Передние шины/тормоза 165/65-14/Д 
Задние шины/тормоза 225/50-15/Д 
Длина/база, мм 2 267/1 727 
Сухая масса, кг 316 
Высота седла, мм 737/115 
Объем бензобака, л 27 
Ориентировочная цена, руб. н.д.