- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Основное меню:
Aprilia SR50R Factory
Бестселлеры компании в ряду 50-кубовых машин — скутеры «гоночной серии» SR50. С момента дебюта в 1992 году их продано более 800 000 штук.
На варианте Aprilia SR50R Factory установлен самый необычный из всех «полтинников» двигатель с системой Ditech — непосредственного впрыска горючей смеси в камеру сгорания. Такой мотор потребляет меньше топлива и на 60 % меньше масла, чем карбюраторный двухтактный двигатель такой же мощности, и при этом соответствует стандартам Евро-3.
Все это не в ущерб надежности — интервал между сервисным обслуживанием составляет 12 000 км пробега. Примечательна и ходовая часть скутеров — 13-дюймовые колеса снабжены низкопрофильной резиной, а оба тормоза — дисковые.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
SR50R Factory
Тип двигателя — тип ГРМ
1/2T-ЛК
Охлаждение/питание
Ж/ВТ
Рабочий объем, см3
49,0
Диам. x ход/степень сжатия
40 x 39,3/11,5
Макс. мощность, л.с. при об/мин
н.д.
Трансмиссия — главная передача
А/вар-Р
Подвески (ход, мм)
Т/МБ
Передние шины/тормоза
130/60-13/Д
Задние шины/тормоза
130/60-13/Д
Длина/база, мм
186/1 290
Сухая масса, кг
н.д.
Высота седла, мм
820
Объем бензобака, л
7,0
Ориентировочная цена, руб.
131 500


