IVECO New Daily

Модель New Daily образца 2006 г. представляет собой серьезный шаг в эволюции знаменитого семейства. Дизайнерам фирмы Italdesign - Giugiaro удалось достичь удачного сочетания функциональности и выразительности внешнего вида. Новые фары и облицовка радиатора представляют собой единое целое, при этом высоко расположенные фары лучше защищены от камней, летящих из-под колес впереди идущей машины. Новые зеркала заднего вида имеют значительно большую, чем прежде, площадь остекления и расширенный угол видимости. Корпуса зеркал жестко закреплены на двойных кронштейнах и дополнены световыми индикаторами поворота. Окна боковых дверей отличаются скошенной нижней кромкой для лучшей обзорности.

По сравнению с прежними моделями Daily у семейства 2006 г. самым радикальным образом изменен интерьер кабины. Рычаг управления коробкой передач на тоннеле снабжен тросовым приводом, исключающим передачу вибраций на рычаг. Более эргономически правильное место — на тоннеле — занял и рычаг стояночного тормоза. Заново
спроектированы более удобные сиденья. Основательной переработке подверглись рулевое колесо, передняя и дверные панели, отопитель.

Модельный ряд IVECO New Daily в 2007 г. включает три семейства автомобилей, обозначенные буквами L, S и C. К семейству L относятся наиболее компактные модели общей массой до 3,3 т, позиционируемые как коммерческие автомобили для работы внутри городской черты. Грузоподъемность версий с кузовом типа фургон — 1,2–1,6 т, шасси с кабиной под установку различных кузовов — 1,48–1,60 т. Автомобили предлагают с колесными базами 3 000–3 450 мм и односкатными колесами на задней оси. Семейство S представляет собой гамму универсальных моделей полной массой до 3,5 т и грузоподъемностью 1,2–1,8 т. Колесная база варьируется от 3 000 до 3 950 мм. Эти автомобили с успехом работают как в городе, так и на загородных трассах. Задние колеса у них односкатные. Наиболее представительное по числу исполнений семейство C полной массой от 3,5 до 6,5 т включает множество моделей грузоподъемностью 1,4–4,2 т, оснащенных задними двухскатными колесами. Объем кузовов типа фургон варьируется от 7 до 17 м3.

IVECO New Daily оснащают пятью модернизированными 4-цилиндровыми турбодизелями: HPI объемом 2,3 л (96 или 116 л. с.) и HPT объемом 3,0 л (136 или 176 л. с.). Дизели отвечают требованиям стандарта Евро-4. Новейшие версии 2,3-литровых дизелей снабжаются агрегатом турбонаддува с изменяемой геометрией направляющего аппарата турбины, системой впрыска Common Rail второго поколения (с одной управляющей и одной главной форсунками). Зубчатый ремень в приводе газораспределительного механизма на этих моторах требует замены лишь раз в 5 лет или после пробега 240 тыс. км. Интервал замены масла и масляного фильтра увеличен до 40 тыс. км. У 3-литрового дизеля HPT срок службы цепи до замены увеличен до 350 тыс. км.

С новыми двигателями устанавливают обновленные механические коробки передач: 5-ступенчатую, с синхронизированной передачей заднего хода, и 6-ступенчатую, с повышающей передачей и возможностью работы как в автоматическом, так и в секвентальном ручном режимах.

В 2006 г. модельный ряд New Daily пополнился полноприводной версией, а в 2007 г. к дилерам поступили исполнения с двигателем, потребляющим природный газ.