PETERBILT. Серии 220/340

Сегодня программу фирмы возглавляет единственная бескапотная модель 220 класса 6, появившаяся в августе 2006 года. Выпускаемая ограниченной серией с конца того же года, она представляет собой серийный грузовик DAF LF55, приспособленный для северо-американского рынка и практически идентичный машине Kenworth K260. Модель 220 оснащается дизелем PACCAR (5,9 л, 220 л. с.) и механической 6-ступенчатой коробкой передач.

В 2007 году окончательно сформирована средняя группа капотных грузовиков Peterbilt классов 6–7 с аэродинамичными формами. Она включает низкопрофильные шасси 330, развозные грузовики 335 и многоцелевые шасси 340 (4x2/6x4), а также единственную новинку сезона — самую легкую городскую модель 325 полной массой 8,8 т, выпускаемую с августа 2007 года. Автомобили этой группы теперь комплектуются преимущественно дизельными двигателями PACCAR РХ-6 (6,7 л, 200–325 л. с.) и PX-8 (8,3 л, 240–330 л. с.) с четырьмя клапанами на цилиндр, турбонаддувом с изменяющейся геометрией и системой Common Rail, механическими, автоматизированными или автоматическими коробками передач разных изготовителей, дисковыми тормозами с ABS, алюминиевыми кабинами с деталями из композитных материалов. По заказу используются силовые агрегаты Cummins ISC и Caterpillar C7 (190–315 л. с.). На основе семейства 330/335 компания проводит исследования машин с гибридным приводом системы EatonFuller, состоящим из штатного дизеля, автоматизированной коробки передач UltraShift, встроенного в кинематическую цепь электродвигателя-генератора и аккумуляторных батарей. Их серийный выпуск планируется начать в 2008 году.