PEUGEOT




Французская фирма Peugeot, входящая вместе с компанией Citroёn в группу PSA, за прошедшие два года ввела в свою программу сразу две новинки — легкие переднеприводные развозные автомобили Expert и Boxer, идентичные продукции Citroёn и FIAT. На их разработку и внедрение в общей сложности было израсходовано €1,8 млн. Чуть менее дорогим оказался проект малого фургона Peugeot Bipper и его аналогов Citroёn Nemo и FIAT Fiorino, о котором было объявлено в октябре 2007 года (подробнее — в разделе Citroёn). В 2006 г. объем производства легких грузовиков Peugeot на заводах во Франции и Италии оставался стабильным — 106,8 тыс. экз.

В последнее время фирма Peugeot (как и «родственная» компания Citroёn) ввела в свою программу несколько грузовых вариантов своих серийных легковых автомобилей, у которых отсек для доставки грузов смонтирован на месте задних сидений. Теперь в эту серию Affaire входят легкие фургоны на шасси 206, 207 и 307 с 3-дверными кузовами и дизельными двигателями мощностью 70–110 л. с., не отличающиеся по параметрам и комплектации от базовых легковых версий.

Легкий развозной автомобиль Peugeot Partner, аналогичный модели Citroёn Berlingo, не претерпел пока существенных изменений. Он предлагается как фургон с кузовом вместимостью 3,0 м3 и полезной нагрузкой 525–800 кг, в грузопассажирском исполнении Break, рассчитанном на 3–6 мест, и как шасси с кабиной для монтажа разных кузовов. Все они комплектуются бензиновыми и дизельными двигателями мощностью 60–90 л. с. или 65-сильным мотором, способным работать на бензине и на природном газе. В 2008 году по заказу дополнительно можно получить CD-проигрыватель, более мощную аудиосистему, подогреватель напитков, две 12-вольтовые розетки.

В ноябре 2006 года фирма Peugeot представила новый многофункциональный автомобиль Expert третьего поколения (французской разработки), унифицированный с моделями Citroёn Jumpy и FIAT Scudo. Он отличается более современной передней облицовкой, новыми более экономичными и экологически чистыми силовыми агрегатами, высокой безопасностью, пониженной шумностью и усиленной термоизоляцией. В распоряжении водителя новые панель приборов, органы управления и сиденья с подлокотниками, разработанные фирмой Pininfarina. В отличие от предыдущего семейства Expert, новый автомобиль имеет другие размеры колесной базы (3 000 и 3 122 мм), увеличенную до 7,0 м3 максимальную вместимость грузовых отсеков и полезную нагрузку от 988 до 1 188 кг, а также два варианта длины и высоты кузовов. Интересной новинкой является специальный жёлоб под крышей кабины, открывающийся в грузовой отсек, что позволяет перевозить в кузове грузы длиной до 3,2 м не открывая задние двери. Помимо фургонов, новый Expert выпускается в грузопассажирском исполнении Tepee на 2–9 мест и как шасси с кабиной. Важной технической новинкой является задняя пневматическая подвеска с кнопочным управлением, устанавливаемая по заказу. Набор силовых агрегатов соответствует модели Jumpy: два дизельных двигателя (1,6 и 2,0 л, 90–136 л. с.) и один бензиновый мощностью 140 л. с., работающие с механическими 5- и 6-ступенчатыми коробками передач.

Второй важной новинкой в программе Peugeot осенью 2006 года стало семейство фургонов Boxer с принципиально новым весьма своеобразным и хорошо запоминающимся дизайном с огромным бампером, занимающим практически всю переднюю стенку почти до лобового стекла. Семейство, идентичное машинам Citroёn Jumper и FIAT Ducato, выпускается вместе с ними на заводе SEVEL в Валь ди Сангро (Италия). Главные отличительные особенности модели Boxer: изменение размеров колесной базы и увеличение объемов грузовых отсеков до 8–17 м3 (ранее — 7,5–14,0 м3), грузоподъемности — вплоть до 2 т, и полной массы автомобилей — до 4,0 т вместо прежних 3,5 т. Полностью застекленные грузопассажирские версии Tepee на 2–9 мест в зависимости от планировки салона имеют вместимость грузового отсека-багажника от 0,33 до 1,24 м3, а общая площадь остекления составляет 5,5–5,8 м2. В отличие от «близнеца» Citroёn Jumper, модель Boxer предлагается с собственным набором силовых агрегатов, в состав которых входят три дизельных двигателя 2.0HDi, 2.2HDi и 2.8HDi мощностью 85, 100 и 127 л. с. соответственно, а также 2,0-литровый бензиновый мотор в 110 л. с. Помимо механических коробок передач на самых мощных исполнениях используется автоматическая 4-ступенчатая. Также имеется полноприводный вариант автомобиля. По заказу может быть установлена задняя пневматическая подвеска, поддерживающая постоянный уровень высоты шасси независимо от нагрузки. В комплектацию входят ABS и ASR, системы перераспределения тормозного усилия EBS и поддержания курсовой устойчивости ESP, задние распашные двери с различными углами открытия и дистанционным блокиратором, передние откидные или поворотные пассажирские сиденья и столик, система навигации, электронный тахограф, багажник на крыше, задняя наружная лестница и сцепное приспособление.