РУСИЧ. Седельные и балластные тягачи

Доминирующее положение в модельном ряде «Русича» занимают четырехосные полноприводные тягачи семейства КЗКТ-7428. Они способны работать в составе автопоезда полной массой от 90 до 125 т, при этом нагрузка на седельно-сцепное устройство достигает от 27 до 30 т. Основой несущей системы вседорожника является прочная лонжеронная рама, к которой крепится большинство агрегатов, механизмов и систем. Машины оборудованы V-образным 12-цилиндровым турбодизелем ЯМЗ-8401.10-14 мощностью 650 л. с. Тягач с максимальной нагрузкой может развивать скорость до 65 км/ч и уверенно преодолевать подъемы крутизной до 14 ° . Этому способствует 3-ступенчатая гидромеханическая коробка передач с блокируемым гидротрансформатором, которая работает с двухступенчатой раздаточной коробкой, передающей мощность на мосты посредством карданных валов. При этом привод всех колес, укомплектованных шинами размерностью 18.00–24, выполнен постоянным. Высокую профильную проходимость обеспечивает полуметровый дорожный просвет, благодаря которому глубина преодолеваемого брода достигает 1,1 м. Подвеска четырех передних колес является независимой. Она включает поперечные рычаги, торсионные упругие валы и гидравлические амортизаторы. Зато два задних моста связаны с рамой только с помощью продольных балансиров. Это дает возможность увеличить нагрузку на седло. В рулевое управление включен мощный гидравлический усилитель, а тормозная система снабжена раздельным пневмогидравлическим приводом. Кабина вмещает экипаж из шести человек. Задний ряд сидений легко трансформируется в два спальных места. Система отопления снабжена парой независимых обогревателей. В качестве опции может быть установлен кондиционер.

В подкапотном пространстве исполнения КЗКТ-7428-013, имеющего аналогичные характеристики с базовой моделью КЗКТ-7428-011, устанавливается рядный 6-цилиндровый 650-сильный турбодизель Cummins KTTA19-C650, укомплектованный автоматической коробкой передач (американской Allison или немецкой ZF). Версия КЗКТ-7428-012 оснащается танковым двигателем Д12А-525А мощностью 525 л. с. Балластный тягач КЗКТ-74282 адаптирован для транспортировки прицепов полной массой до 75 т по дорогам с твердым покрытием, а также 200-тонных самолетов на аэродромах.