ВИС

Первый пикап ВИС был собран пять лет назад. Высокий спрос на легкие коммерческие автомобили привел к созданию в компании ЗАО «ВАЗинтерСервис», входящей в структуру промышленной группы «СОК», трех семейств пикапов и росту их производства. За основу взяты серийные легковые автомобили LADA-2107, LADA SAMARA и LADA 4х4. В них укорочены кузова за передними сиденьями и вварены специальные полурамы с рессорными подвесками задних мостов. Таким образом, машины превращаются в шасси, на которые завод устанавливает различные типы кузовов: открытый, цельнометаллический с задними или боковыми распашными дверьми, изотермический. Грузовая платформа имеет ровный пол без выступающих арок, специальные кольца для крепления груза от перемещения. Материалом для грузовых бортов служит ламинированная фанера. Пластиковую надстройку делают из пропитанного смолами стекловолокна. Задний борт платформы откидной. Все выпускаемые автомобили оснащают боковыми зеркалами заднего вида увеличенного размера, грязезащитными фартуками задних колес, противоугонными устройствами.

В 2006 г. объем производства пикапов с маркой BИC составил 3 379 ед., что на 5,3 % ниже результата 2005 г. За девять месяцев 2007 г. завод выпустил 2 131 автомобиль.

Семейство пикапов на базе автомобиля LADA-2107 в 2006 г. насчитывает восемь моделей, базовой из которых является двухместный бортовой ВИС-234500-20 с открытой платформой. Вариант с изотермическим фургоном имеет обозначение ВИС-234520-20. Предлагают четыре типа фургонов произведенных на предприятиях, размещенных в Тольятти и Козельске. Фургоны, выпускаемые в Тольятти, имеют толщину стенок 30 и 50 мм, а версии из Козельска — 40 и 50 мм. Также на шасси пикапов устанавливают промтоварные кузова-фургоны (выпускаемые в Козельске) с внутренней фанерной обшивкой или без нее. Грузоподъемность автомобилей ограничена 600 кг, полная масса — 1790 кг. Все модели оснащают 1,5-литровыми бензиновыми двигателями с распределенным впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором. Двигатель развивает мощность 71 л. с. при 5 000 об/мин. Коробка передач — 5-ступенчатая, механическая.

Пикап ВИС-2345 послужил основой для разработки седельного тягача ВИС-23454, предлагаемого с полуприцепами: бортовым, длиной 3,9 м, и с решетчатым кузовом, длиной 5,7 м. Грузоподъемность полуприцепов — 1 000 кг, полная масса автопоезда ограничена 2 950 кг. Тягач укомплектован 1,7-литровым двигателем мощностью 80,9 л. с.

На базе вседорожника LADA 4х4 производят четыре версии пикапов семейства ВИС-2346 полной массой 1 950 кг. Автомобили отличаются установкой однорядных или двухрядных четырехдверных кабин. Кузова — открытые или закрытые пластиковыми надстройками. Двухместные версии имеют грузоподъемность 600 кг, пятиместные — 260 кг.

Переднеприводные пикапы ВИС-2347, разработанные на базе автомобиля LADA SAMARA, оснащают теми же кузовами, что и пикапы ВИС-2345. Грузоподъемность автомобилей составляет 600 кг при допустимой полной массе 1 790 кг.

Перспективными моделями 2008 г. считаются пожарно-спасательные автомобили ВИС-234762 и ВИС-234612, каждый из которых имеет три модификации. Машины укомплектованы гидроинструментом для разрушения силовых элементов конструкций, средствами оказания первой помощи пострадавшим, установками тушения тонкораспыленной водой, комплектами одежды для спасателей, радиостанциями.