Audi Q5

Модель Q5 относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Она была впервые представлена публике в 2008 г. на автомобильной выставке в Пекине.

Технические особенности

Выпускается только в 5-дверном кузове универсал с 5-местным исполнением салона. Постоянный полный привод, коробки передач — механические классического типа и автоматические типа DCT. Подвеска всех колес независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Универсал

Колесная база 2 807 мм; длина x ширина x высота: 4 629x1 880x1 613 мм; объем багажника 540–1 560 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,33. Модификации: 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 3.0 TDI quattro.

2.0 TDI quattro

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 968 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/95,5 мм, мощность 125 кВт (170 л. с.) при 4 200 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 63,5 кВт/л (86,6 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,778, II. 2,050, III. 1,321, IV. 0,970, V. 0,757, VI. 0,625, R. 3,333, главная передача 4,657.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 617/1 613 мм; снаряженная масса 1 730 кг; полная масса 2 310 кг; максимальная скорость 204 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,5 с; расход топлива по городу/трассе 8,2/5,8 л/100 км; выбросы СО2 152–215 г/км; объем топливного бака 75 л.

2.0 TFSI quattro

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 984см3, степень сжатия 9,6, диаметр цилиндра/ход поршня 82,5/92,8 мм, мощность 155 кВт (211 л. с.) при 4 300–6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 1 500–4 200 об/мин, удельная мощность 78,1 кВт/л (106,5 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач типа DCT. Передаточные числа: I. 3,692, II. 2,238, III. 1,559, IV. 1,175, V. 0,915, VI. 0,745, VII 0,617, R. 2,944, главная передача 4,657.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 617/1 613 мм; снаряженная масса 1 740 кг; полная масса 2 320 кг; максимальная скорость 222 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,2 с; расход топлива по городу/трассе 10,4/7,3 л/100 км; выбросы СО2 171–242 г/км; объем топливного бака 75 л.

3.0 TDI quattro

Двигатель

Дизельный 6-цилиндровый V-образный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд цилиндров) с цепным приводом, рабочий объем 2 967 см3, степень сжатия 16,8, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/91,4 мм, мощность 176 кВт (240 л. с.) при 4 000–4 400 об/мин, максимальный крутящий момент 500 Нм при 1 500–3 000 об/мин, удельная мощность 59,3 кВт/л (80,9 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач типа DCT. Передаточные числа: I. 3,692, II. 2,136, III. 1,405, IV. 0,977, V. 0,745, VI. 0,574, VII. 0,462, R. 2,944, главная передача 4,657.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 617/1 613 мм; снаряженная масса 1 865 кг; полная масса 2 445 кг; максимальная скорость 225 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,5 с; расход топлива по городу/трассе 9,2/6,6 л/100 км; выбросы СО2 174–242 г/км; объем топливного бака 75 л.