- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Dodge Viper SRT10

Спорткар дебютировал в 1989 году на автосалоне в Детройте. Модель второго поколения была представлена осенью 2002 года изначально в кузове кабриолет. Купе появилось в 2006 году уже в третьем поколении.
Технические особенности
Выпускается с двумя типами кузова — купе и родстер. Оба варианта — в 2-дверном исполнении с 2-местным салоном. Привод — на задние колеса, коробки передач — механические. Подвеска спереди и сзади — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Купе
Колесная база 2 510 мм; длина x ширина x высота: 4 459x1 911x1 210 мм; объем багажника 415 л; коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,38. Модификации: 8.4.
Кабриолет
Колесная база 2 510 мм; длина x ширина x высота: 4 459x1 911x1 210 мм, для европейского рынка: 4 459x1 911x1 234 мм; объем багажника 238 л; коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,38, со сложенной крышей: 0,42. Модификации: 8.3, 8.4.
8.3
Двигатель
Бензиновый 10-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один распредвал (размещен в развале блока) с цепным приводом, рабочий объем 8 285 см3, степень сжатия 9,6, диаметр цилиндра/ход поршня 102,4/100,6 мм, мощность 372 кВт (506 л. с.) при 5 600 об/мин, максимальный крутящий момент 712 Нм при 4 250 об/мин, удельная мощность 44,9 кВт/л (61,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на задние колеса, 6-ступенчатая механическая коробка передач. Передаточные числа: I. 2,66, II. 1,82, III. 1,30, IV. 1,00, V. 0,74, VI. 0,50, R. 2,90, главная передача 3,07.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 565/1 539 мм; снаряженная масса 1 546 кг; полная масса 1 800 кг; максимальная скорость 306 км/ч; разгон 0–100 км/ч 3,9 с; расход топлива по городу/трассе 34,5/13,2 л/100 км; выбросы СО2 488 г/км; объем топливного бака 70 л.
8.4
Двигатель
Бензиновый 10-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один распредвал (размещен в развале блока) с цепным приводом, рабочий объем 8 382 см3, степень сжатия 10,2, диаметр цилиндра/ход поршня 103,0/100,6 мм, мощность 450 кВт (612 л. с.) при 6 100 об/мин, максимальный крутящий момент 760 Нм при 5 000 об/мин, удельная мощность 53,7 кВт/л (73,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на задние колеса, 6-ступенчатая механическая коробка передач. Передаточные числа: I. 2,66, II. 1,82, III. 1,30, IV. 1,00, V. 0,74, VI. 0,50, R. 2,90, главная передача 3,07.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 565/1 547 мм; снаряженная масса 1 561 кг, для купе ACR: 1 552 кг, для родстера: 1 567 кг, полная масса 1 800 кг; максимальная скорость 325 км/ч; разгон 0–100 км/ч 3,5 с; расход топлива по городу/трассе 18,1/10,7 л/100 км; объем топливного бака 70 л.