- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Ferrari F430

Дебют автомобиля с кузовом купе состоялся в 2004 году на автосалоне в Париже. Модель в кузове кабриолет представлена годом позже.
Технические особенности
Выпускается с двумя типами кузовов — 2-дверное купе и 2-дверный кабриолет. Оба кузова имеют 2-местный салон. Привод — на задние колеса, коробки передач — механические и с автоматическим сцеплением (отличаются от механической коробки тем, что имеют два специальных узла, один из которых отвечает за срабатывание сцепления, второй — за переключение передач). Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Купе
Колесная база 2 600 мм, длина x ширина x высота: 4 512x1 923x1 214 мм, объем багажника 250 л. Модификация: F430.
Кабриолет
Колесная база 2 600 мм, длина x ширина x высота: 4 512x1 923x1 234 мм. Модификация: F430 Spyder.
Coupe
Двигатель
Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд), рабочий объем 4 308 см3, степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 92,0/81,0 мм, мощность 360 кВт (490 л. с.) при 8 500 об/мин, максимальный крутящий момент 465 Нм при 5 250 об/мин, удельная мощность 83,6 кВт/л (113,7 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (6-ступенчатая с автоматическим сцеплением) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,290 (3,290), II. 2,160 (2,160), III. 1,610 (1,610), IV. 1,270 (1,270), V. 1,030 (1,030), VI. 0,830 (0,820), R. 2,730 (2,730), главная передача 4,440 (4,440).
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 669/1 616 мм; снаряженная масса 1 450 кг; максимальная скорость 315 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,0 с; расход топлива в смешанном цикле 18,3 л/100 км; выбросы СО2 420 г/км; объем топливного бака 95 л.
Spyder
Двигатель
Бензиновый, 8 цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала, рабочий объем 4 308 см3, степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 92,0/81,0 мм, мощность 360 кВт (490 л. с.) при 8 500 об/мин, максимальный крутящий момент 465 Нм при 5 250 об/мин, удельная мощность 83,6 кВт/л (113,7 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (6-ступенчатая с автоматическим сцеплением) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,290 (3,290), II. 2,160 (2,160), III. 1,610 (1,610), IV. 1,270 (1,270), V. 1,030 (1,030), VI. 0,830 (0,820), R. 2,730 (2,730), главная передача 4,440 (4,440).
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 669/1 616 мм; снаряженная масса 1 520 кг; максимальная скорость 310 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,1 с, объем топливного бака 95 л.