Hummer H2

Модель появилась в 2002 году, в 2004 проведен рестайлинг и улучшены характеристики двигателя 6.0 V8. В 2007 году модель опять была модернизирована: появился новый двигатель 6.2 V8, а также новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач классического типа. В 2008 году был проведен ряд усовершенствований, в частности, двигатель 6.2 V8 получил возможность работы на биоэтаноле E85.

Технические особенности

Модель выпускается с двумя типами кузовов — 5-дверный универсал с 5- и 7-местным исполнением салона, а также 4-дверный пикап с 4-местным салоном. Постоянный полный привод, автоматическая коробка передач классического типа. Подвеска спереди — независимая, сзади — зависимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Универсал

Колесная база 3 118; длина x ширина x высота: 5 170x2 063x2 012 мм; объем багажника 1 132–2 452 л. Модификация: 6.2 V8.

Пикап

Колесная база 3 118; длина x ширина x высота: 5 170x2 063x2 012 мм; объем багажника 1 492 л. Модификация: 6.2 V8.

6.2V8

Двигатель

Бензиновый V-образный 8-цилиндровый с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один распредвал, расположенный в развале блока, рабочий объем 6 162 см3, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 103,25/92,0 мм, мощность 293 кВт (393 л. с.) при 5 700 об/мин, максимальный крутящий момент 562 Нм при 4 300 об/мин, удельная мощность 47,6 кВт/л (63,8 л. с./л)

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,020, II. 2,360, III. 1,520, IV. 1,150, V. 0,850, VI. 0,660, R. 3,064, главная передача 3,730. Передаточные числа в раздаточной коробке 2,640.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 763/1 763 мм; снаряженная масса 3 000 кг; полная масса 3 901 кг; разгон 0–100 км/ч 7,8 с; выбросы CO2 412 г/км.