Maybach 57/57 S/62/62 S/Landaulet Study




Относится к европейскому размерному классу F. Продажи Maybach модификаций 57 и 32 стартовали в 2002 году. В 2006 году модельный ряд пополнила новая модель 62 S. В 2007 году была продемонстрирована версия Maybach Landaulet Study с открывающейся крышей для пассажиров заднего ряда, выпуск которой начался в 2008 году.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова — 4-дверный седан. В Maybach Landaulet Study пространство над пассажирами заднего ряда оборудовано складной крышей. Все версии имеют 4-х местное исполнение салона. Привод на задние колеса. Коробки передач — автоматические классической конструкции. Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Седан


Колесная база 3 827 мм, для 57 и 57 S: 3 390 мм; длина x ширина x высота: 6 165x1 980x1 573 мм, для 57: 5 728x1 980x1 572 мм, для 57 S: 5 728x1 980x1 573 мм; объем багажника 605 л. Двигатели: 5,5- и 6-литровые бензиновые.

57


Двигатель

Бензиновый 12-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, турбонаддув, один верхний распредвал (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 5 513 см3, степень сжатия 9,0, диаметр цилиндра/ход поршня 82,0/87,0 мм, мощность 405 кВт (550 л. с.) при 5 250 об/мин, максимальный крутящий момент 900 Нм при 2 300–3 000 об/мин, удельная мощность 73,5 кВт/л (100,2 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач классической конструкции. Передаточные числа: I. 3,60, II. 2,19, III. 1,41, IV. 1,00, V. 0,83, R. 3,17, главная передача 2,82.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 675/1 695 мм; снаряженная масса 2 735 кг; полная масса 3 260 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,2 с; расход топлива по городу/трассе 24,5/11,0 л/100 км; выбросы СО2 383 г/км; объем топливного бака 110 л.

57 S


Двигатель

Бензиновый 12-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, турбонаддув, один верхний распредвал (на каждый ряд цилиндров) с цепным приводом, рабочий объем 5 980 см3, степень сжатия 9,0, диаметр цилиндра/ход поршня 82,6/93,0 мм, мощность 450 кВт (612 л. с.) при 4 800–5 100 об/мин, максимальный крутящий момент 1 000 Нм при 2 000–4 000 об/мин, удельная мощность 75,3 кВт/л (102,6 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач классической конструкции. Передаточные числа: I. 3,60, II. 2,19, III. 1,41, IV. 1,00, V. 0,83, R. 3,17, главная передача 2,82.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 675/1 695 мм; снаряженная масса 2 735 кг; полная масса 3 260 кг; максимальная скорость 275 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,0 с; расход топлива по городу/трассе 24,6/11,0 л/100 км; выбросы СО2 405 г/км; объем топливного бака 110 л.

62

Двигатель

Бензиновый 12-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, турбонаддув, один верхний распредвал (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 5 513 см3, степень сжатия 9,0, диаметр цилиндра/ход поршня 82,0/87,0 мм, мощность 405 кВт (550 л. с.) при 5 250 об/мин, максимальный крутящий момент 900 Нм при 2 300–3 000 об/мин, удельная мощность 73,5 кВт/л (100,2 л. с./л).

Трансмиссия


Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,60, II. 2,19, III. 1,41, IV. 1,00, V. 0,83, R. 3,17, главная передача 2,82.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 675/1 695 мм; снаряженная масса 2 855 кг; полная масса 3 380 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,4 с; расход топлива по городу/трассе 24,5/11,0 л/100 км; выбросы СО2 383 г/км; объем топливного бака 110 л.

62 S


Двигатель

Бензиновый 12-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, турбонаддув, один верхний распредвал (на каждый ряд цилиндров) с цепным приводом, рабочий объем 5 980 см3, степень сжатия 9,0, диаметр цилиндра/ход поршня 82,6/93,0 мм, мощность 450 кВт (612 л. с.) при 4 800–5 100 об/мин, максимальный крутящий момент 1 000 Нм при 2 000–4 000 об/мин, удельная мощность 75,3 кВт/л (102,6 л. с./л).

Трансмиссия


Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,60, II. 2,19, III. 1,41, IV. 1,00, V. 0,83, R. 3,17, главная передача 2,82.

Другие характеристики


Колея передних/задних колес 1 675/1 695 мм; снаряженная масса 2 855 кг; полная масса 3 380 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,2 с; расход топлива по городу/трассе 24,66/11,8 л/100 км; выбросы СО2 405 г/км; объем топливного бака 110 л.

Landaulet Study

Двигатель

Бензиновый 12-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, турбонаддув, один верхний распредвал (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 5 980 см3, степень сжатия 9,0, диаметр цилиндра/ход поршня 82,6/93,0 мм, мощность 450 кВт (612 л. с.) при 4 800–5 100 об/мин, максимальный крутящий момент 1000 Нм при 2 000–4 000 об/мин, удельная мощность 75,3 кВт/л (102,6 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,60, II. 2,19, III. 1,41, IV. 1,00, V. 0,83, R. 3,17, главная передача 2,82.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 675/1 695 мм; снаряженная масса 2 855 кг; полная масса 3 380 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,2 с; расход топлива по смешанному циклу 16,4 л/100 км; объем топливного бака 110 л.