Opel Insignia

Относится к европейскому размерному классу D. Автомобиль впервые был представлен в 2008 году. Insignia пришла на смену модели Vectra.

Технические особенности

Модель выпускается с тремя типами кузовов: 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Все кузовы — с 5-местным исполнением салона. Привод — на передние колеса или постоянный полный привод, коробки передач — механические и автоматические классической конструкции. Подвеска спереди и сзади — независимая. Тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Седан

Колесная база 2 737 мм; длина x ширина x высота: 4 830x1 856x1 498 мм; объем багажника 500 л, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,27.

Хэтчбек

Колесная база 2 737 мм; длина x ширина x высота: 4 830x1 856x1 498 мм; объем багажника 520 л, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,27.

Универсал

Колесная база 2 737 мм; длина x ширина x высота: 4 908x1 856x1 520 мм; объем багажника 540–1 510 л.

1.6

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный, с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 598 см3, степень сжатия 10,8 , диаметр цилиндра/ход поршня 79,0/81,5 мм, мощность 85 кВт (115 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 155 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 53,2 кВт/л (72,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,820, II. 2,160, III. 1,480, IV. 1,070, V. 0,880, VI. 0,740, R. 3,550, главная передача 4,180.

Другие характеристики (для универсала*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 (1 610*) кг; полная масса 2 020 (2 165*) кг; максимальная скорость 192 (187*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,9 (13,8*) с; расход топлива по городу/трассе 10,6 (10,8*)/5,9 (6,0*) л/100 км; выбросы СО2 179 (182*) г/км; объем топливного бака 70 л.

1.6 Turbo

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный, непосредственный впрыск топлива, турбонаддув, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала, рабочий объем 1 598 см3, степень сжатия 8,8 , диаметр цилиндра/ход поршня 79,0/81,5 мм, мощность 132 кВт (180 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 230 Нм при 2 200–2 500 об/мин, удельная мощность 82,6 кВт/л (112,6 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,820, II. 2,160, III. 1,480, IV. 1,070, V. 0,880, VI. 0,740, R. 3,550, главная передача 4,180.

Другие характеристики (для универсала*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 (1 610*) кг; полная масса 2 020 (2 165*) кг; максимальная скорость 225 (220*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,9 (9,1*) с; расход топлива в смешанном цикле 7,9 (8,0*) л/100 км; выбросы СО2 186 (188*) г/км; объем топливного бака 70 л.

1.8

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 796 см3, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 80,5/88,2 мм, мощность 103 кВт (140 л. с.) при 6 300 об/мин, максимальный крутящий момент 175 Нм при 3 800 об/мин, удельная мощность 57,3 кВт/л (78,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,820, II. 2,160, III. 1,480, IV. 1,070, V. 0,880, VI. 0,740, R. 3,550, главная передача 4,180.

Другие характеристики (для универсала*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 (1 610*) кг; полная масса 2 020 (2 165*) кг; максимальная скорость 206 (202*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 11,5 (12,2*) с; расход топлива по городу/трассе 10,9 (11,0*)/6,0 (6,1*) л/100 км; выбросы СО2 184 (186*) г/км; объем топливного бака 70 л.

2.0 Turbo

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный, непосредственный впрыск топлива и турбонаддув, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 998 см3, степень сжатия 9,3, диаметр цилиндра/ход поршня 86,0/86,0 мм, мощность 162 кВт (220 л. с.) при 5 300 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 2 000–4 000 об/мин, удельная мощность 81,1 кВт/л (110,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса или постоянный полный, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,920 (4,150), II. 2,040 (2,370), III. 1,370 (1,560), IV. 1,050 (1,150), V. 0,850 (0,860), VI. 0,740 (0,690), R. 3,750 (3,390), главная передача 3,760 (3,330).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 кг; полная масса 2 020 кг; максимальная скорость 242 (240*) км/ч, для полного привода: 240 (237*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,6 (7,8*) с, для для полного привода: 7,9 (8,1*) с; расход топлива по городу/трассе 12,7(14,0*)/6,7(7,0*) л/100 км, для полного привода: 13,0 (14,3*)/7,0 (7,2*) л/100 км; выбросы СО2 209 (225*) г/км, для полного привода: 215 (229*); объем топливного бака 70 л.

2.0 Turbo (универсал)

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный, непосредственный впрыск топлива, турбонаддув, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 998 см3, степень сжатия 9,3, диаметр цилиндра/ход поршня 86,0/86,0 мм, мощность 162 кВт (220 л. с.) при 5 300 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 2 000–4 000 об/мин, удельная мощность 81,1 кВт/л (110,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса или постоянный полный, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,920 (4,150), II. 2,040 (2,370), III. 1,370 (1,560), IV. 1,050 (1,150), V. 0,850 (0,860), VI. 0,740 (0,690), R. 3,750 (3,390), главная передача 3,760 (3,330).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1610 кг; полная масса 2 165 кг; максимальная скорость 236 (234*) км/ч, для полного привода: 234 (231*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,9 (8,1*) с, для полного привода: 8,0 (8,2*) с; расход топлива по городу/трассе 12,7 (14,1*)/6,8 (7,1*) л/100 км, для полного привода: 13,1 (14,4*)/7,1 (7,2*) л/100 км; выбросы СО2 211 (227*) г/км, для полного привода: 219 (231*); объем топливного бака 70 л.

2.8 V6

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с тубонаддувом, впрыск топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 2 792 см3, степень сжатия 9,5, диаметр цилиндра/ход поршня 89,0/74,8 мм, мощность 191 кВт (260 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 1 900–4 500 об/мин, удельная мощность 68,4 кВт/л (93,1 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,920 (4,150), II. 2,040 (2,370), III. 1,370 (1,560), IV. 1,050 (1,150), V. 0,850 (0,860), VI. 0,740 (0,690), R. 3,750 (3,390), главная передача 3,760 (3,200).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 кг, для универсала: 1 610 кг; полная масса 2 020 кг, для универсала: 2 165 кг; максимальная скорость 250 (250*) км/ч, для универсала: 248 (247*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,9 (7,1*) с, для универсала: 7,3 (7,5*); расход топлива по городу/трассе 17,0 (18,0*)/7,5 (8,0*) л/100 км; выбросы СО2 256 (272*) г/км, для универсала: 259 (275*); объем топливного бака 70 л.

2.0 CDTI 110HP

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 956 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/90,4 мм, мощность 81 кВт (110 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 260 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 41,4 кВт/л (56,2 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,270, II. 2,160, III. 1,300, IV. 0,960, V. 0,740, VI. 0,610, R. 3,820, главная передача 3,350.

Другие характеристики (для универсала*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 (1 610*) кг; полная масса 2 020 (2 165*) кг; максимальная скорость 186 (185*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,1 (12,8*) с; расход топлива по городу/трассе 7,6 (7,7*)/4,8 (4,9*) л/100 км; выбросы СО2 154 (157*) г/км; объем топливного бака 70 л.

2.0 CDTI 130HP

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 956 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/90,4 мм, мощность 96 кВт (130 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 300 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 49,1 кВт/л (66,5 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,270 (4,150), II. 2,160 (2,370), III. 1,300 (1,560), IV. 0,960 (1,150), V. 0,740 (0,860), VI. 0,610 (0,690), R. 3,820 (3,390), главная передача 3,350 (3,200).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 кг, для универсала: 1 610 кг; полная масса 2 020 кг, для универсала: 2 165 кг; максимальная скорость 202 (200*) км/ч, для универсала: 205 (204*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 11,3 (11,5*) с, для универсала: 11,1 (11,2*) с; расход топлива по городу/трассе 7,6 (9,3*)/4,8 (5,3*) л/100 км, для универсала: 7,6 (9,2*)/4,8 (5,2*) л/100 км; выбросы СО2 154 (177*) г/км, для универсала: 154 (179*) г/км; объем топливного бака 70 л.

2.0 CDTI 150HP

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 956 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/90,4 мм, мощность 118 кВт (160 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 60,3 кВт/л (81,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,920 (4,150), II. 2,040 (2,370), III. 1,320 (1,560), IV. 0,950 (1,150), V. 0,750 (0,860), VI. 0,620 (0,690), R. 3,750 (3,390), главная передача 3,550 (3,200).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 кг; для универсала: 1 610 кг; полная масса 2 020 кг, для универсала: 2 165 кг; максимальная скорость 218 (215*) км/ч, для универсала: 218 (215*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,5 (9,6*) с, для универсала: 9,5 (9,6*) с; расход топлива по городу/трассе 7,6 (9,3*)/4,8 (5,3*) л/100 км, для универсала: 7,6(9,2*)/4,8(5,2*) л/100 км; выбросы СО2 154 (177*) г/км, для универсала: 154 (179*) г/км; объем топливного бака 70 л.

2.0 CDTI 190HP

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 956 см3, диаметр цилиндра/ход поршня 79,0/81,5 мм, мощность 140 кВт (190 л. с.) при 4 500 об/мин, максимальный крутящий момент 400 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 71,6 кВт/л (97,1 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,920 (4,150), II. 2,040 (2,370), III. 1,320 (1,560), IV. 0,950 (1,150), V. 0,750 (0,860), VI. 0,620 (0,690), R. 3,750 (3,390), главная передача 3,550 (3,200).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 585/1 587 мм; снаряженная масса 1 503 кг, для универсала: 1 610 кг; полная масса 2 020 кг, для универсала: 2 165 кг; максимальная скорость 224 (221*) км/ч, для универсала: 217 (211*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,8 (9,1*) с, для универсала: 9,3 (9,5*) с; расход топлива в смешанном цикле 6,7 (7,7*) л/100 км, для универсала: 6,7 (7,9*) л/100 км; выбросы СО2 174 (203*) г/км, для универсала: 177 (209*) г\км; объем топливного бака 70 л.