Renault Laguna

Относится к европейскому размерному классу D. В июне 2007 года представлено третье поколение. Осенью 2008 года во Франции начались продажи купе с новым V-образным дизельным двигателем.

Технические особенности

Выпускается с тремя типами кузова — 5-дверный 5-местный хэтчбек, 3-дверное 4-местное купе и 5-дверный 5-местный универсал. Привод — на передние колеса, коробки передач — механические и автоматические классического типа. Подвеска спереди — независимая, сзади — полунезависимая. Тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.

Хэтчбек

Колесная база 2 765 мм; длина x ширина x высота: 4 695x1 811x x1 445 мм; объем багажника 450–1 377 л. Модификации: 1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 16V turbo, 2.0 16V GT, 1.5 dCi, 2.0 dCi FAP, 2.0 dCi FAP GT.

Купе

Колесная база 2 694 мм; длина x ширина x высота: 4 643x1 812x1 398 мм; объем багажника 423 л. Модификации: 2.0 16V turbo, 2.0 16V GT, 3.5 V6 24V, 2.0 dCi FAP (150 л. с.), 2.0 dCi FAP (175 л. с.), 2.0 dCi FAP GT, 3.0 dCi V6 24V.

Универсал

Колесная база 2 756; длина x ширина x высота: 4 803x1 811x1 445 мм; объем багажника 508–1 593 л. Модификации: 2.0 16V, 2.0 16V turbo, 2.0 16V GT, 1.5 dCi, 2.0 dCi FAP, 2.0 dCi FAP GT.

1.6 16V

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 598 см3, степень сжатия 9,8, диаметр цилиндра/ход поршня 79,5/80,5 мм, мощность 81 кВт (110 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 151 Нм при 4 250 об/мин, удельная мощность 50,7 кВт/л (69,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,72, II. 2,10, III. 1,45, IV. 1,11, V. 0,91, VI. 0,77, R. 2,55, главная передача 4,43.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм; снаряженная масса 1 355 кг; полная масса 1 900 кг; максимальная скорость 192 км/ч; разгон 0–100 км/ч 11,7 с; расход топлива по городу/трассе 10,4/6,3 л/100 км; выбросы СО2 180 г/км; объем топливного бака 66 л.

2.0 16V

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 10,2, диаметр цилиндра/ход поршня 80,0/90,1 мм, мощность 103 кВт (140 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 195 Нм при 3 750 об/мин, удельная мощность 51,6 кВт/л (70,3 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,36, II. 1,94, III. 1,39, IV. 1,11, V. 0,91, VI. 0,77, R. 2,55, главная передача 4,31.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм; снаряженная масса 1 369 кг, для универсала: 1 390 кг; полная масса 1 919 кг, для универсала: 1 940 кг; максимальная скорость 210 км/ч, для универсала: 205 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,1 с, для универсала: 9,3 с; расход топлива по городу/трассе 10,7/6,3 л/100 км, для универсала: 10,7/6,5 л/100 км; выбросы СО2 185 г/км, для универсала: 189 г/км; объем топливного бака 66 л.

2.0 16V turbo

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 998 см3, степень сжатия 9,5, диаметр цилиндра/ход поршня 82,7/93,0 мм, мощность 125 кВт (170 л. с.) при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 270 Нм при 3 250 об/мин, удельная мощность 62,6 кВт/л (85,3 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,20, II. 2,41, III. 1,58, IV. 1,16, V. 0,86, VI. 0,69, R. 3,39, главная передача 3,80.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм, для купе: 1548/1542 мм; снаряженная масса 1 467 кг, для купе: 1 480 кг, для универсала: 1 488 кг; полная масса 1 961 кг, для купе: 1 950 кг, для универсала: 1 995 кг; максимальная скорость 220 км/ч, для купе: 220 км/ч, для универсала: 215 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,2 с, для купе: 9,2 с, для универсала: 9,4 с; расход топлива по городу/трассе 13,0/6,6 л/100 км, для купе: 13,0/6,5 л/100 км, для универсала: 13,0/6,7 л/100 км; выбросы СО2 210 г/км, для купе: 207 г/км; объем топливного бака 66 л.

2.0 16V GT

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 998 см3, степень сжатия 9,0, диаметр цилиндра/ход поршня 82,7/93,0 мм, мощность 150 кВт (205 л. с.) при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 300 Нм при 3 000 об/мин, удельная мощность 75,1 кВт/л (102,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,91, II. 2,11, III. 1,48, IV. 1,10, V. 0,90, VI. 0,76, R. 3,66, главная передача 3,77.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм, для купе: 1548/1542 мм; снаряженная масса 1 472 кг, для купе: 1 428 кг, для универсала: 1 495 кг; полная масса 2 022 кг, для купе: 1 923 кг, для универсала: 2 045 кг; максимальная скорость 232 км/ч, для купе: 232 км/ч, для универсала: 227 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,8 с, для купе: 7,8 с, для универсала: 8,0 с; расход топлива по городу/трассе 11,5/6,5 л/100 км; выбросы СО2 194 г/км, для купе: 194 г/км, для универсала: 196 г/км; объем топливного бака 66 л.

3.5 V6 24V

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 498 см3, степень сжатия 10,3, диаметр цилиндра/ход поршня 95,5/81,4 мм, мощность 175 кВт (240 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 330 Нм при 3 600 об/мин, удельная мощность 50,0 кВт/л (68,2 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 3,91, II. 2,11, III. 1,48, IV. 1,10, V. 0,90, VI. 0,76, R. 3,66, главная передача 3,36.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 548/1 542 мм; снаряженная масса 1 522 кг; полная масса 1 952 кг; максимальная скорость 244 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,4 с; расход топлива по городу/трассе 15,0/7,4 л/100 км; выбросы СО2 238 г/км; объем топливного бака 66 л.

1.5 dCi

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 461 см3, степень сжатия 15,6, диаметр цилиндра/ход поршня 76,0/80,5 мм, мощность 81 кВт (110 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 240 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 55,4 кВт/л (75,6 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,73, II. 1,95, III. 1,32, IV. 0,98, V. 0,76, VI. 0,63, R. 2,54, главная передача 3,93.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм; снаряженная масса 1 386 кг, для универсала: 1 407 кг; полная масса 1 936 кг, для универсала: 1 957 кг; максимальная скорость 192 км/ч, для универсала: 187 км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,1 с, для универсала: 12,3 с; расход топлива по городу/трассе 6,1/4,6 л/100 км, для универсала: 6,1/4,8 л/100 км; выбросы СО2 136 г/км, для универсала: 139 г/км; объем топливного бака 66 л.

2.0 dCi FAP (130 л. с.)

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 995 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,0 мм, мощность 96 кВт (130 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 48,1 кВт/л (65,6 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,91, II. 2,11, III. 1,39, IV. 1,02, V. 0,81, VI. 0,67, R. 3,66, главная передача 3,37.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм; снаряженная масса 1 480 кг, для универсала: 1 501 кг; полная масса 2 025 кг, для универсала: 2 051 кг; максимальная скорость 204 км/ч, для универсала: 200 км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,6 с, для универсала: 10,8 с; расход топлива по городу/трассе 7,8/5,1 л/100 км, для универсала: 7,8/5,3 л/100 км; выбросы СО2 158 г/км, для универсала: 160 г/км; объем топливного бака 66 л.

2.0 dCi FAP (150 л. с.)

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 995 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,0 мм, мощность 110 кВт (150 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 340 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 55,1 кВт/л (75,2 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,91 (4,20), II. 2,11 (2,41), III. 1,39 (1,58), IV. 1,02 (1,16), V. 0,81 (0,86), VI. 0,67 (0,69), R. 3,66 (3,39), главная передача 3,37 (3,36).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передн./задн. колес 1 557/1 512 мм, купе: 1548/1542 мм; снаряж. масса 1 480 (1 536*) кг, купе: 1 507 (1 539*) кг, универсал: 1 501 (1 557*) кг; полн. масса 2 025 (2 021*) кг, купе: 1 972 (2017*) кг, универс.: 2 051 (2 055*) кг; макс. скорость 210 км/ч, купе: 210 (210*) км/ч, универс.: 211 (205*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,5 (9,8*) с, купе: 9,5 (9,8*) с, универс.: 9,7 (10,0*) с; расход топл. по городу/трассе 7,8 (9,6*)/5,1 (5,6*) л/100 км, купе: 7,4 (9,6*)/5,1 (5,6*) л/100 км, универс.: 7,8 (9,6*)/5,3 (5,7*) л/100 км; выбросы СО2 158 (185*) г/км, купе: 155 (185*) г/км, универс.: 160 (188*) г/км; объем топл. бака 66 л.

2.0 dCi FAP (175 л. с.)

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 995 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,0 мм, мощность 127 кВт (175 л. с.) при 3 750 об/мин, максимальный крутящий момент 380 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 63,7 кВт/л (86,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,91, II. 2,11, III. 1,39, IV. 0,98, V. 0,76, VI. 0,64, R. 2,55, главная передача 3,77.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм, для купе: 1548/1542; снаряженная масса 1 492 кг, для купе: 1519 кг, для универсала: 1 513 кг; полная масса 2 042 кг, для купе: 1984 кг, для универсала: 2 063 кг; максимальная скорость 220 км/ч, для купе: 223 км/ч, для универсала: 215 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,7 с, для купе: 8,8 с, для универсала: 8,9 с; расход топлива по городу/трассе 8,6/5,4 л/100 км, для универсала: 8,6/5,5 л/100 км; выбросы СО2 172 г/км, для купе: 150 г/км, для универсала: 174 г/км; объем топливного бака 66 л.

2.0 dCi FAP GT

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 995 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,0 мм, мощность 131 кВт (180 л. с.) при 3 750 об/мин, максимальный крутящий момент 400 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 65,7 кВт/л (89,5 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,91, II. 2,11, III. 1,39, IV. 0,98, V. 0,76, VI. 0,64, R. 2,55, главная передача 3,77.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 557/1 512 мм, для купе 1548/1542 мм; снаряженная масса 1 539 кг, для купе: 1 539 кг, для универсала: 1 608 кг; полная масса 2 089 кг, для купе: 1 997 кг, для универсала: 2 113 кг; максимальная скорость 222 км/ч, для купе: 222 км/ч, для универсала: 217 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,5 с, для купе: 8,5 с, для универсала: 8,7 с; расход топлива по городу/трассе 8,6/5,5 л/100 км, для купе: 8,6/5,5 л/100 км, для универсала: 8,8/5,7 л/100 км; выбросы СО2 172 г/км, для купе: 172 г/км, для универсала: 177 г/км; объем топливного бака 66 л.

3.0 dCi V6 24V

Двигатель

Дизельный 6-цилиндровый V-образный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 2 993 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,0 мм, мощность 173 кВт (235 л. с.) при 3750 об/мин, максимальный крутящий момент 450 Нм при 1 500 об/мин, удельная мощность 57,8 кВт/л (78,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,20, II. 2,41, III. 1,58, IV. 1,16, V. 0,86, VI. 0,69, R. 3,46, главная передача 2,99.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 548/1 542 мм; снаряженная масса 1 630 кг; полная масса 2 050 кг; максимальная скорость 242 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,3 с; расход топлива по городу/трассе 10,6/5,7 л/100 км; выбросы СО2 192 г/км; объем топливного бака 66 л.