- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Volkswagen Scirocco

Впервые представлен в 2008 году на автосалоне в Женеве. Премьере серийной модели предшествовала демонстрация концепт-кара. Автомобиль сконструирован на платформе и агрегатной базе модели Golf пятого поколения. Фактически Scirocco является моделью Golf, только с кузовом хэтчбек, позиционируемым производителем как купе.
Технические особенности
Выпускается в 3-дверном кузове, позиционируемом как купе с 4-местным исполнением салона. Привод — на передние колеса, коробки передач — механические и автоматические типа DCT. Подвеска спереди и сзади — независимая. Тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
Купе
Колесная база 2 578 мм; длина x ширина x высота: 4 256x1 810x1 404 мм; объем багажника 292 л, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,34. Двигатели: 1,4-, 2,0-литровые бензиновые. Модификации: 1.4 TSI, 2.0 TSI.
1.4 TSI
Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива и комбинированным наддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 390 см3, степень сжатия 10,0, диаметр цилиндра/ход поршня 76,5/75,6 мм, мощность 118 кВт (160 л. с.) при 5 800 об/мин, максимальный крутящий момент 240 Нм при 1 500–4 500 об/мин, удельная мощность 84,9 кВт/л (115,1 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,780, II. 2,120, III. 1,360, IV. 1,030, V. 0,860, VI. 0,730, R. 3,600, главная передача 3,650.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 569/1 575 мм; снаряженная масса 1 271 кг; полная масса 1 720 кг; максимальная скорость 218 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,0 с; расход топлива по городу/трассе 8,7/5,4 л/100 км; выбросы СО2 154 г/км; объем топливного бака 55 л.
2.0 TSI
Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с комбинированным приводом, рабочий объем 1 984 см3, степень сжатия 9,8, диаметр цилиндра/ход поршня 82,5/92,8 мм, мощность 147 кВт (200 л. с.) при 5 100 об/мин, максимальный крутящий момент 280 Нм при 1 700–5 000 об/мин, удельная мощность 74,1 кВт/л (100,8 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая типа DCT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,360 (3,460), II. 2,090 (2,150), III. 1,470 (1,460), IV. 1,100 (1,080), V. 1,110 (1,090), VI. 0,930 (0,920), R. 3,990 (3,990), главная передача с I. по IV.: 3,940, с V. по VI. и R: 3,090 (с I. по IV.: 4,060, с V. по VI. и R: 3,140).
Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)
Колея передних/ задних колес 1 569/1 575 мм; снаряженная масса 1 298 (1 318*) кг; полная масса 1 740 (1 760*) кг; максимальная скорость 235 (233*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,2 (7,1*) с; расход топлива по городу/трассе 10,6 (10,5*)/5,9 (5,9*) л/100 км; выбросы СО2 179 (179*) г/км; объем топливного бака 55 л.