Aprilia SL750 Shiver




Еще один родстер средней кубатуры — Aprilia SL750 Shiver. Двухцилиндровый V-образный двигатель с углом развала цилиндров 90° имеет смешанный привод верхних распредвалов — цепью и шестернями, что позволило уменьшить габариты мотора. Управление дроссельными заслонками — дистанционное, при этом бортовой процессор учитывает многие параметры, в том числе частоту вращения коленвала и выбранную передачу в трансмиссии. Электропроводка собрана по прогрессивной однопроводной схеме.

Рама мотоцикла состоит из трубчатой пространственной стальной клетки и алюминиевых боковых панелей, которые крепятся болтами. Задний моноамортизатор с регулировками предварительного поджатия пружины и гидравлики отбоя расположен сбоку, что позволило уменьшить базу машины и удобно расположить глушитель. Маятник задней подвески изготовлен из алюминиевого сплава. Спереди — телескопическая вилка перевернутого типа и тормоза с радиальными скобами. Тормозные магистрали — металлические, авиационного типа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Модель Aprilia SL750 Shiver 
Тип двигателя — тип ГРМ V2/4T-DOHC/4 
Охлаждение/питание Ж/ВТ 
Рабочий объем, см3 749,9 
Диам. x ход/степень сжатия 92 х 56,4/11,0 
Макс. мощность, л.с. при об/мин 95/9 000 
Крутящий момент, Нм при об/мин 82,5/7 000 
Трансмиссия — главная передача Р/6-Ц 
Подвески (ход, мм) ТП(120)/МЦП(130) 
Передние шины/тормоза 120/70-17/2Д 
Задние шины/тормоза 180/55-17/Д 
Длина/база, мм 2 066/1 449 
Сухая масса, кг 189 
Высота седла, мм 810/109 
Объем бензобака, л 15 
Ориентировочная цена, руб. 346 500