Benelli TNT899

Новинка этого года — Benelli TNT899 . Со времени своего дебюта в 2004 году стритфайтер Benelli TNT оснащался лишь 1130-кубовым двигателем. Тем не менее в сезоне 2008 года компания решилась выпустить на рынок и его «уменьшенный» 899-кубовый вариант.

В техническом плане новинка аналогична своему старшему собрату: рядный трехцилиндровый двигатель, рама и маятник из стальных труб, полностью регулируемые подвески. В модификации TNT899 Sport установлены передние тормозные скобы радиального типа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 
Модель TNT899 
Тип двигателя — тип ГРМ 3/4T-DOHC/4
Охлаждение/питание Ж/ВТ
Рабочий объем, см3 899
Диам. x ход/степень сжатия 88 x 49,2/12,5
Макс. мощность, л.с. при об/мин 117,5/10 500
Крутящий момент, Нм при об/мин 79/8 500
Трансмиссия — главная передача Р/6-Ц
Подвески (ход, мм) ТП(120)/ММП(120)
Передние шины/тормоза 120/70-17/2Д
Задние шины/тормоза 180/55-17/Д
Длина/база, мм 2 100/1 443
Сухая масса, кг 199
Высота седла/клиренс, мм 780/н.д.
Объем бензобака, л 17
Ориентировочная цена, руб. н.д.