- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
BMW F800GS/BMW F650GS

В ноябре 2007 года на мотосалоне в Милане концерн представил новые мотоциклы BMW F800GS и BMW F650GS выполненные на одном шасси. Назначение у них разное: F800GS — серьезный мотоцикл двойного назначения, ориентированный на искушенных мотоциклистов, а F650GS — более «асфальтовая» машина, нацеленная на новичков и тех, кому нужен повседневный городской транспорт. Несмотря на разные индексы моделей, на них применяется однотипный рядный двухцилиндровый 800-кубовый двигатель, известный по серии F800. Разница — в степени форсировки: мощность F800GS, как и у дорожных моделей, 85 л.с., а для F650GS она снижена до 71 л.с. Силовой агрегат установлен в пространственную раму из стальных труб с наклоном вперед на 8,3°, заднее колесо приводится цепью. Маятник задней подвески представляет собой цельную алюминиевую отливку. На модификации F800GS применены спицованные колеса, передняя телескопическая вилка перевернутого типа и амортизатор задней подвески системы WAD, гидравлические характеристики которого зависят от величины хода подвески. На F650GS — телескопическая передняя вилка обычного типа и традиционный газонаполненный задний амортизатор. Обе версии можно заказать с отключаемой ABS. Электропроводка мотоциклов — мультиплексного типа, со встроенным иммобилайзером. Высота седла — регулируемая, для F650GS ее можно дополнительно снизить еще на 25 мм, до 765 мм. В списке заказного оснащения — система подогрева рукояток руля, багажные кофры и сумки, система предупреждения о падении давления в шинах (только для F650GS), навигационная и противоугонная системы и многое другое.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
F800GS
F650GS
Тип двигателя — тип ГРМ
2/4T-DOHC/4
2/4T-DOHC/4
Охлаждение/питание
Ж/ВТ
Ж/ВТ
Рабочий объем, см3
798
798
Диам. x ход/степень сжатия
82 x 75,6/12,0
82 x 75,6/12,0
Макс. мощность, л.с. при об/мин
85/7 500
71/6 500
Крутящий момент, Нм при об/мин
83/5 750
н.д.
Трансмиссия — главная передача
P/6-Ц
P/6-Ц
Подвески (ход, мм)
TП(230) ММ(215)
T(170) ММ(165)
Передние шины/тормоза
90/90-21/2Д
100/90-19/Д
Задние шины/тормоза
150/70-17/Д
130/80-17/Д
Длина/база, мм
2 320/1578
2 174/1478
Сухая масса, кг
178
175,5
Высота седла/клиренс, мм
850-880/н.д.
780/129
Объем бензобака, л
16
15,1
Ориентировочная цена, руб.
н.д.
364 000