Cagiva Mito SP525

Обозначение «525» у новинки Cagiva Mito SP525 наводит на мысль, что перед нами долгожданный спортбайк Cagiva с одноцилиндровым четырехтактным мотором, однако новая модель — всего лишь модернизированная версия прежней 125-кубовой двухтактной машины, а цифра «5» призвана напомнить о победах 500-кубовой Cagiva в шоссейных гонках. Итальянским инженерам, работавшим в содружестве со специалистами компании Dell’Orto, удалось разработать первый двухтактный 125-кубовый мотор, который отвечает экологическим требованиям Евро-3 благодаря сложным электронным системам управления карбюратором и масляным насосом. Новый щиток приборов размещен на поглощающем вибрацию пенном материале. Значительно обновлен и дизайн машины. А вот ходовая часть — диагональная рама из алюминиевого сплава, передняя вилка перевернутого типа, задняя подвеска с прогрессивной характеристикой, тормоза Brembo — осталась практически неизменной.