Harley-Davidson FLHTCU Ultra Classic Electro Glide

Это «туристское» семейство, образованное сериями Road King и Electro Glide, предназначено для дальних поездок по хорошим дорогам. Машины оборудованы генератором мощностью 650 Вт, большим ветровым стеклом, боковыми багажными кофрами. К сезону 2008 года в этом семействе формально нет новых моделей, но изменения обширны и значительны. Впервые в стандартную комплектацию моделей FLHTCU, FLHTCUSE, FLHRSE и специального исполнения модели FLHRC, посвященного 105-ой годовщине компании Harley-Davidson, входит тормозная система с ABS, созданная в содружестве с известной компанией Brembo. На все остальные модели семейства Touring ее можно установить по заказу.

Привод дроссельных заслонок моторов всех мотоциклов электрический, на моделях FLHTCU, FLHRC и FLHX он сочетается с новейшей электронной системой круиз-контроля. Среди прочих нововведений на всех моделях семейства — встроенная в задний шкив трансмиссии система поглощения вибраций Isolated Drive, седла новой формы и бензобаки увеличенной с 18,9 до 22,7 л емкости.

Модель FLHTCU Ultra Classic Electro Glide оснащена обтекателем с большим ветровым стеклом и регулируемой системой вентиляции, запираемыми багажными кофрами (задний — со спинкой для пассажира), большим удобным седлом, задней подвеской с пневморегулировкой. Кроме того, установлены музыкальная аудиосистема, СВ-радиостанция, интерком, электронная система круиз-контроля, внутренние сумки, повторяющие профиль багажных кофров. Это самая дорогая модель компании, если не считать произведений тюнингового отделения Custom Vehicle Operations.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель

Ultra Classic Electro Glide

Тип двигателя — тип ГРМ

V2/4T-OHV/2

Охлаждение/питание

В/ВТ

Рабочий объем, см3

1 584

Диам. x ход/степень сжатия

95,3 x 111,1/9,2

Макс. мощность, л.с. при об/мин

н.д.

Крутящий момент, Нм при об/мин

129/3 500

Трансмиссия — главная передача

Р/6-Р

Подвески (ход, мм)

Т(117)/М(76)

Передние шины/тормоза

130/90-16/2Д

Задние шины/тормоза

150/85-16/Д

Длина/база, мм

2 470/1 620

Сухая масса, кг

375

Высота седла/клиренс, мм

693/130

Объем бензобака, л

22,7

Ориентировочная цена, руб.

1 035 000