- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Honda VTR1000 SP-2

Созданный для агрессивной езды спортбайк Honda VTR1000 SP-2 почти идентичен гоночным «болидам», бьющимся за чемпионский титул в классе «Супербайк». Его 1000-кубовый V-образный двигатель мощностью 136 л.с., оснащенный системой впрыска топлива, установлен в диагональную раму.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | VTR1000 SP-2 |
Тип двигателя — тип ГРМ | V2/4T-DOHC/4 |
Охлаждение/питание | Ж/ВТ |
Рабочий объем, см3 | 999 |
Диам. x ход/степень сжатия | 100 x 63,6/10,8 |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 136/10 000 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | 102/8 000 |
Трансмиссия — главная передача | Р/6-Ц |
Подвески (ход, мм) | ТП(130)/ММП(126) |
Передние шины/тормоза | 120/70-17/2Д |
Задние шины/тормоза | 190/50-17/Д |
Длина/база, мм | 2 040/1 420 |
Сухая масса, кг | 194 |
Высота седла, мм | 825/140 |
Объем бензобака, л. | 18 |
Ориентировочная цена, руб. | 530 000 |