- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Honda VFR 800

Одна из самых необычных моделей на рынке спортивно-туристских машин — Honda VFR 800. V-образная «четверка» с системой впрыска топлива оснащена двухступенчатой системой VTEC управления клапанами, которая объединяет преимущества двухклапанного двигателя с благоприятной характеристикой крутящего момента и высокую мощность самых современных четырехклапанных двигателей.
Кроме того, мотоцикл оборудован комбинированной тормозной системой Dual-CBS, которая включает в себя и ABS.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | VFR 800 |
Тип двигателя — тип ГРМ | V4/4T-DOHC/4 |
Охлаждение/питание | Ж/ВТ |
Рабочий объем, см3 | 782 |
Диам. x ход/степень сжатия | 72 x 48/11,6 |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 109/10 500 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | 80/8 750 |
Трансмиссия — главная передача | Р/6-Ц |
Подвески (ход, мм) | Т(109)/ММП(120) |
Передние шины/тормоза | 120/70-17/2Д |
Задние шины/тормоза | 180/55-17/Д |
Длина/база, мм | 2 120/1 460 |
Сухая масса, кг | 213 |
Высота седла, мм | 805/125 |
Объем бензобака, л | 22,0 |
Ориентировочная цена, руб. | 462 000 |