- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Honda GL 1800A Gold Wing,

Флагман модельного ряда в классе «туристов» — Honda GL 1800A Gold Wing, самый большой и тяжелый серийный мотоцикл, поражающий роскошью и монументальным дизайном. Пытаясь улучшить то, что уже и так практически совершенно, инженеры Honda использовали все последние инновации в области дизайна, безопасности и экологичности при проектировании новейшего поколения Gold Wing. Внешний вид аппарата, его повадки, ощущения от езды и, наконец, производимое им впечатление — все выходит за рамки традиционных представлений о двухколесной технике. Несмотря на то, что это один из самых дорогих мотоциклов в мире, он не редкость в России. «Золотое Крыло» вот уже на протяжении четверти века удерживает титул лучшего туристского мотоцикла. Оппозитный шестицилиндровый двигатель с системой впрыска топлива, развивающий 118,3 л.с., установлен в диагональную раму из алюминиевого сплава. Не имеющая себе равных комбинированная тормозная система с ABS обеспечивает полный контроль над машиной на любой поверхности и скорости. Мотоцикл обладает значительной грузоподъемностью, большим комфортным сиденьем для двоих и такими техническими новшествами, как регулировка тормозного усилия с помощью мотора и передача заднего хода с приводом от электродвигателя. В стандартную комплектацию включены система круиз-контроля и RDS-радио.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | GL 1800A Gold Wing |
Тип двигателя — тип ГРМ | B6/4Т-ОНС/2 |
Охлаждение/питание | Ж/ВТ |
Рабочий объем, см3 | 1832 |
Диам. x ход/степень сжатия | 74 x 71/9,8 |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 118/5 000 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | 167/4 000 |
Трансмиссия — главная передача | Р/5-К |
Подвески (ход, мм) | Т(140)/ММП(105) |
Передние шины/тормоза | 130/70-18/2Д |
Задние шины/тормоза | 180/60-16/Д |
Длина/база, мм | 2 635/1 690 |
Сухая масса, кг | 366 |
Высота седла, мм | 740/125 |
Объем бензобака, л | 25,0 |
Ориентировочная цена, руб. | 780 000 |