Honda DN-01




Мотоцикл Honda DN-01, представленный в качестве прототипа в 2005 году, в этом сезоне стал серийной моделью. Главная изюминка новой машины — то, что разработчики назвали Human-Friendly Transmission («дружелюбная к человеку трансмиссия»). Это автоматическая гидростатическая трансмиссия, в которой гидронасос и гидромотор объединены в один блок. Изменение передаточного отношения осуществляется по команде электронного блока управления перекосом шайбы гидромотора, причем водитель может выбирать один из трех режимов управления: стандартный, спортивный (который поддерживает более высокие обороты коленчатого вала) и ручной (шесть виртуальных передач). На высоких оборотах гидравлика блокируется. Двигатель — V-образная 680-кубовая «двойка» жидкостного охлаждения, знакомая по моделям Shadow и Transalp. Силовой агрегат установлен в стальную дуплексную раму, впереди — нерегулируемая телескопическая вилка с несущими трубами диаметром 41 мм, задняя подвеска — системы Pro-Arm, с консольным креплением колеса. Тормозная система комбинированного типа, с ABS. Приборная панель машины — электронная, на жидких кристаллах. В списке аксессуаров — навигационная и противоугонная системы, спинка для пассажира, подогрев рукояток руля, усилитель и 10-ваттные колонки, к которым можно подключать МР3-плеер.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Модель DN-01
Тип двигателя — тип ГРМ V2/4T-OHC/4 
Охлаждение/питание Ж/ВТ 
Рабочий объем, см3 680 
Диам. x ход/степень сжатия 81 x 66/10,0 
Макс. мощность, л.с. при об/мин н.д. 
Крутящий момент, Нм при об/мин н.д. 
Трансмиссия — главная передача А/гидр-К 
Подвески (ход, мм) Т(106)/ММП(120) 
Передние шины/тормоза 130/70-17/2Д 
Задние шины/тормоза 190/50-17/Д 
Длина/база, мм 2 315/1 605 
Сухая масса, кг н.д. 
Высота седла, мм 690/135 
Объем бензобака, л 15,1 
Ориентировочная цена, руб. 530 000