Kawasaki ZZR1400




Один из самых мощных серийных мотоциклов в мире, гипербайк Kawasaki ZZR1400, был обновлен к сезону 2008 года. Эта модернизация вызвана в основном ужесточением экологических норм в Европе и США, но конструкторы постарались не ухудшить при этом мощностные показатели. В выпускную систему, в дополнение к двум каталитическим нейтрализаторам в глушителях, добавлен третий — в коллекторе. Изменена форма впускных каналов в головке, увеличен угол распыления форсунок. Иной профиль поршня снизил уровень механических шумов. Основные конструктивные особенности мотоцикла остались прежними. Его рядная «четверка» выдает, с учетом действия системы динамического наддува Ram Air, около 200 л.с., что позволяет машине приблизиться к максимальной скорости 300 км/ч. Основу шасси составляет рама типа «монокок» из алюминиевого сплава, к которой снизу жестко пристыкован двигатель. Бензобак вытянут по диагонали и уходит под седло, при такой компоновке выработка топлива не отражается на развесовке машины. Сцепление — с гидравлическим приводом, тормоза оснащены лепестковыми дисками и передними радиальными скобами. Передняя вилка — картриджная, перевернутого типа, задняя подвеска — системы Uni-Track, обе подвески полностью регулируемые. На панели приборов, кроме больших циферблатов спидометра и тахометра, расположен жидкокристаллический дисплей, на который можно вывести показания времени, величины пробега, уровня топлива, номера включенной передачи.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Модель ZZR1400
Тип двигателя — тип ГРМ 4/4T-DOHC/4
Охлаждение/питание Ж/ВТ
Рабочий объем, см3 1 352
Диам. x ход/степень сжатия 84 x 61/12,0
Макс. мощность, л.с. при об/мин 193/9 500
Крутящий момент, Нм при об/мин 154/7 500
Трансмиссия — главная передача Р/6-Ц
Подвески (ход, мм) ТП(117)/ММП(122)
Передние шины/тормоза 120/70-17/2Д
Задние шины/тормоза 190/50-17/Д
Длина/база, мм 2 170/1 460
Сухая масса, кг 220
Высота седла, мм 800/125
Объем бензобака, л. 22
Ориентировочная цена, руб. н.д.