Kawasaki KLX250S

В Европе давно уже не продаются 250-кубовые мотоциклы Kawasaki семейства KLX, но на рынках США и Японии они по-прежнему пользуются спросом.

К 2008 году концерн модернизировал предназначенный для США Kawasaki KLX250S и добавил версию в стиле супермотард D-Tracker X (только для Японии). Мотоциклы для японского рынка оснащаются системой впрыска топлива, американский вариант — карбюратором Keihin CVK.

Угол наклона рулевой колонки увеличен, чтобы обеспечить лучшую устойчивость на асфальте. Силовой агрегат установлен в стальную дуплексную раму, сзади — новый алюминиевый маятник. Телескопическая вилка перевернутого типа имеет регулировку гидравлики отбоя, в задней подвеске системы Uni-Trak — полностью регулируемый моноамортизатор. В новом сезоне на мотоцикл установлены тормозные диски лепесткового типа, толщина спиц колес увеличена на 0,5 мм. Изменены также дизайн облицовок и светотехники, форма седла и руля.