- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Keeway Cruiser 250

Классическая V-образная «двойка» (правда, рабочим объемом всего 250 см3) формирует облик Keeway Cruiser 250. Для мотора воздушного охлаждения ее мощность достаточно высока. Это позволяет мотоциклу иметь достаточно впечатляющую для этого класса динамику. Машина получила дисковые тормоза обоих колес. Органично сочетаются массивная передняя вилка, приборная панель на баке и литые колесные диски с небольшими прорезями. В штатную комплектацию входит высокое ветровое стекло.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | Cruiser 250 |
Тип двигателя — тип ГРМ | V2/4T-OHC/2 |
Охлаждение/питание | В/К |
Рабочий объем, см3 | 248 |
Диам. x ход/степень сжатия | н.д. |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 18/7 500 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | н.д. |
Трансмиссия — главная передача | Р/5-Ц |
Подвески (ход, мм) | Т(н.д.)/М(н.д.) |
Передние шины/тормоза | 110/90-16/Д |
Задние шины/тормоза | 130/90-15/Д |
Длина/база, мм | 2 300/1 530 |
Сухая масса, кг | 140/н.д. |
Высота седла, мм | н.д. |
Объем бензобака, л | 9 |
Ориентировочная цена, руб. | 84 000 |