KTM 690 Enduro

Новую модель в программе компании KTM 690 Enduro можно отнести скорее к хард-эндуро, чем к мотоциклам двойного назначения, хотя она и омологирована для передвижения по дорогам общего пользования. Двигатель LC4 нового поколения — такой же, как и на других машинах серии «690» — установлен в стальную пространственную раму.

Передняя вилка WP имеет максимум возможных регулировок. Задняя подвеска — системы Pro-Lever, с маятником из алюминиевого сплава и моноамортизатором WP, имеющим регулировки преднатяга пружины и гидравлики отбоя. Оригинальная деталь мотоцикла— установленный в задней части пластиковый бензобак, объединенный с задним крылом.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Модель 690 Enduro 
Тип двигателя — тип ГРМ 1/4T-OHC/4 
Охлаждение/питание Ж/ВТ 
Рабочий объем, см3 654 
Диам. x ход/степень сжатия 102 x 80/11,8 
Макс. мощность, л.с. при об/мин 62/7 500 
Крутящий момент, Нм при об/мин 64/6 000 
Трансмиссия — главная передача Р/6-Ц 
Подвески (ход, мм) ТП(250)/ММП(250) 
Передние шины/тормоза 90/90-21/Д 
Задние шины/тормоза 140/80-18/Д 
Длина/база, мм н.д./1 498 
Сухая масса, кг 138,5 
Высота седла, мм 910/300 
Объем бензобака, л 12 
Ориентировочная цена, руб. 320 500