- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Kymco Hipster 150 и Kymco Zing II 125

Еще две модели в этом стиле — Kymco Hipster 150 и Kymco Zing II 125 — комплектуются простым «одноствольным» мотором воздушного охлаждения, удовлетворяющим нормам Евро-3. Для обеих машин характерны замкнутая дуплексная рама, увеличенный вылет передней вилки, установленные под большим углом амортизаторы задней подвески и малая высота седла. Вместо спицованных колес с этого года устанавливают литые. Тормоза у всех круизеров одинаковы — дисковый спереди и барабанный сзади.
Основные различия моделей — в рабочем объеме двигателей и стилистическом оформлении. Так, Hipster в мелочах отходит от классического оформления, например приборная панель, хоть и размещена на баке, имеет ультрасовременную форму и цифровой спидометр.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | Hipster 150 | Zing II 125 |
Тип двигателя — тип ГРМ | 1/4T-OHC/2 | 1/4T-OHC/2 |
Охлаждение/питание | В/К | В/К |
Рабочий объем, см3 | 149,4 | 124,7 |
Диам. x ход/степень сжатия | 62 x 49,5/9,7 | 56,5 x 49,5/9,2 |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 13,3/9 600 | 11,7/9 500 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | 11,3/7 500 | 9,3/7 750 |
Трансмиссия — главная передача | Р/5-Ц | Р/5-Ц |
Подвески (ход, мм) | Т(135)/М (55) | Т(135)/М (55) |
Передние шины/тормоза | 3,00-18/Д | 3,00-18/Д |
Задние шины/тормоза | 130/90-15/Б | 130/90-15/Б |
Длина/база, мм | 2 250/1 475 | 2 195/1 460 |
Сухая масса, кг | 153 | 152 |
Высота седла/клиренс, мм | 720/150 | 680/140 |
Объем бензобака, л | 12 | 14 |
Ориентировочная цена, руб. | н.д. | н.д. |