Moto Guzzi

Итальянская компания Moto Guzzi S.p.A. долгие годы была одним из крупнейших итальянских мотопроизводителей, а многочисленные спортивные успехи прославили марку во всем мире. В 2000 году фирма вошла в состав концерна Aprilia, а в 2004 году вместе с Aprilia стала частью корпорации Piaggio.

С середины 60-х годов прошлого столетия визитной карточкой компании стал двухцилиндровый V-образный двигатель с продольно расположенным коленчатым валом и выступающими вбок цилиндрами. Конструкция двигателей консервативна: в них сохранено воздушное охлаждение и на части моторов все еще стоят двухклапанные головки цилиндров со штанговым приводом клапанов. Четырехклапанные головки с верхними распредвалами пошли в серию лишь с 2008 года. В России дорогие имиджевые модели компании Moto Guzzi хотя и доступны, но не имеют широкого распространения.