Moto Guzzi Norge 1200

Люкс-турер Moto Guzzi Norge 1200 с инжекторным мотором отличается высоким крутящим моментом на малых оборотах коленчатого вала. Привод заднего колеса осуществляется карданным валом через шестиступенчатую коробку передач и сухое сцепление. Дуплексная рама изготовлена из стальных труб. Передняя вилка с несущими трубами диаметром 45 мм имеет регулировку предварительного поджатия пружин. Задняя подвеска — системы CARC, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой. Амортизатор регулируется по предварительному поджатию пружины (дистанционно) и гидравлическому сопротивлению отбою. Тормозная система оборудована ABS, которую можно отключать. Большой обтекатель эффективно защищает водителя от потока набегающего воздуха. В оснащение мотоцикла также входят боковые кофры и бортовая навигационная система. Беспроводная система Bluetooth с помощью встроенной в шлем гарнитуры позволяет пользоваться сотовым телефоном не отрывая рук от руля.