Moto Guzzi Norge 1200




Люкс-турер Moto Guzzi Norge 1200 с инжекторным мотором отличается высоким крутящим моментом на малых оборотах коленчатого вала. Привод заднего колеса осуществляется карданным валом через шестиступенчатую коробку передач и сухое сцепление. Дуплексная рама изготовлена из стальных труб. Передняя вилка с несущими трубами диаметром 45 мм имеет регулировку предварительного поджатия пружин. Задняя подвеска — системы CARC, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой. Амортизатор регулируется по предварительному поджатию пружины (дистанционно) и гидравлическому сопротивлению отбою. Тормозная система оборудована ABS, которую можно отключать. Большой обтекатель эффективно защищает водителя от потока набегающего воздуха. В оснащение мотоцикла также входят боковые кофры и бортовая навигационная система. Беспроводная система Bluetooth с помощью встроенной в шлем гарнитуры позволяет пользоваться сотовым телефоном не отрывая рук от руля.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 
Модель Norge 1200
Тип двигателя — тип ГРМ V2/4T-OHV/2
Охлаждение/питание B/BT
Рабочий объем, см3 1151
Диам. x ход/степень сжатия 95 x 81,2/9,8
Макс. мощность, л.с. при об/мин 95/7 500
Крутящий момент, Нм при об/мин 100/5 800
Трансмиссия — главная передача Р/6-К
Подвески (ход, мм) Т(120)/ММП(140)
Передние шины/тормоза 120/70-17/2Д
Задние шины/тормоза 180/55-17/Д
Длина/база, мм 2 195/1 495
Сухая масса, кг 246
Высота седла/клиренс, мм 800/185
Объем бензобака, л 23
Ориентировочная цена, руб. 718 000