Moto Guzzi Stelvio

Осенью 2007 года компания представила новинку — большой эндуро для путешествий Moto Guzzi Stelvio. Мотоцикл восполнил отсутствие в производственной программе компании модели внедорожного характера.

В машине сохранены традиционные «фирменные ценности»: V-образная «двойка» новейшего поколения с четырехклапанными головками цилиндров и системой впрыска топлива, стальная дуплексная рама, привод заднего колеса карданным валом. Передняя вилка — полностью регулируемая, перевернутого типа. Сзади установлена подвеска системы CARC с полностью регулируемым моноамортизатором. На переднем колесе смонтированы лепестковые тормозные диски и радиальные скобы. Ветровое стекло и седло водителя регулируются по высоте, боковые багажные кофры входят в стандартную комплектацию мотоцикла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Модель Stelvio
Тип двигателя — тип ГРМ V2/4T-OHV/4 
Охлаждение/питание B/BT 
Рабочий объем, см3 1151 
Диам. х ход/степень сжатия 95 x 81,2/11,0 
Макс. мощность, л.с. при об/мин 110/7 500 
Крутящий момент, Нм при об/мин 108/6 400 
Трансмиссия — главная передача Р/6-К 
Подвески (ход, мм) ТП(170)/ММП(155) 
Передние шины/тормоза 110/90-19/2Д 
Задние шины/тормоза 180/55-17/Д 
Длина/база, мм 2 250/1 550 
Сухая масса, кг 214 
Высота седла, мм 840/210 
Объем бензобака, л 18 
Ориентировочная цена, руб.  н.д.