- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Moto Guzzi Stelvio

Осенью 2007 года компания представила новинку — большой эндуро для путешествий Moto Guzzi Stelvio. Мотоцикл восполнил отсутствие в производственной программе компании модели внедорожного характера.
В машине сохранены традиционные «фирменные ценности»: V-образная «двойка» новейшего поколения с четырехклапанными головками цилиндров и системой впрыска топлива, стальная дуплексная рама, привод заднего колеса карданным валом. Передняя вилка — полностью регулируемая, перевернутого типа. Сзади установлена подвеска системы CARC с полностью регулируемым моноамортизатором. На переднем колесе смонтированы лепестковые тормозные диски и радиальные скобы. Ветровое стекло и седло водителя регулируются по высоте, боковые багажные кофры входят в стандартную комплектацию мотоцикла.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | Stelvio |
Тип двигателя — тип ГРМ | V2/4T-OHV/4 |
Охлаждение/питание | B/BT |
Рабочий объем, см3 | 1151 |
Диам. х ход/степень сжатия | 95 x 81,2/11,0 |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 110/7 500 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | 108/6 400 |
Трансмиссия — главная передача | Р/6-К |
Подвески (ход, мм) | ТП(170)/ММП(155) |
Передние шины/тормоза | 110/90-19/2Д |
Задние шины/тормоза | 180/55-17/Д |
Длина/база, мм | 2 250/1 550 |
Сухая масса, кг | 214 |
Высота седла, мм | 840/210 |
Объем бензобака, л | 18 |
Ориентировочная цена, руб. | н.д. |