Suzuki GSX-R1000

Флагманский экстремальный спортбайк компании Suzuki GSX-R1000 многие эксперты считают лучшим в мире — его 185 л.с. достаточно, чтобы перевалить через рубеж скорости в 300 км/ч. В управлении двигателем применен трехрежимный регулятор, задающий степень открытия верхних дроссельных заслонок.

В гоночном режиме нет ограничений, в стандартном — они полностью открываются лишь на максимальных оборотах, а в режиме для мокрой трассы не открываются полностью. Выбор режимов производится тумблером на руле. Новая рама состоит из пяти больших алюминиевых отливок. Расширены возможности регулировки подвесок, введен рулевой демпфер с электронным управлением (усилие возрастает с набором скорости). Передние тормозные диски диаметром 310 мм снабжены четырехпоршневыми скобами радиального типа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Модель GSX-R1000
Тип двигателя — тип ГРМ 4/4T-DOHC/4
Охлаждение/питание Ж/ВТ
Рабочий объем, см3 999
Диам. x ход/степень сжатия 73,4 x 59/12,5
Макс. мощность, л.с. при об/мин 185/11 000
Крутящий момент, Нм при об/мин н.д.
Трансмиссия — главная передача Р/6-Ц
Подвески (ход, мм) ТП(н.д.)/ММП(н.д.)
Передние шины/тормоза 120/70-17/2Д
Задние шины/тормоза 190/50-17/Д
Длина/база, мм 2 030/1 415
Сухая масса, кг 172
Высота седла, мм 810/130
Объем бензобака, л. 18
Ориентировочная цена, руб. 470 000