- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Suzuki GSX1400

Один из самых больших в мире «неоклассиков» Suzuki GSX1400 получил рядный четырехцилиндровый двигатель, который оснащен системой впрыска топлива с двойными дроссельными заслонками и снижающим вибрации балансирным валом. Рабочая поверхность цилиндров двигателя покрыта специальной металлокерамической композицией.
Передние тормозные диски — с шестипоршневыми скобами. Рама — стальная дуплексная, подвески — с полным набором регулировок.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | GSX1400 |
Тип двигателя — тип ГРМ | 4/4T-DOHC/4 |
Охлаждение/питание | ВМ/ВТ |
Рабочий объем, см3 | 1402 |
Диам. x ход/степень сжатия | 81 x 68/9,5 |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 106/6 500 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | 125/5 000 |
Трансмиссия — главная передача | Р/6-Ц |
Подвески (ход, мм) | Т(130)/М(123) |
Передние шины/тормоза | 120/60-17/2Д |
Задние шины/тормоза | 190/50-17/Д |
Длина/база, мм | 2 160/1 520 |
Сухая масса, кг | 228 |
Высота седла, мм | 790/130 |
Объем бензобака, л | 22 |
Ориентировочная цена, руб. | 340 000 |