Suzuki Intruder M 1800R/Suzuki Intruder C1800R

Самый большой и массивный (315 кг) пауэр-круизер Suzuki Intruder M 1800R обладает запоминающимся футуристичным дизайном. Его огромный V-образный двигатель с четырехклапанными головками цилиндров имеет комбинированный (из цепной и шестеренной передач) привод верхних распределительных валов.

Применены керамические гильзы цилиндров, кованые поршни, «сухая» система смазки. Система впрыска топлива с двумя дроссельными заслонками на цилиндр обеспечивает оптимальную характеристику двигателя на малых и средних оборотах коленчатого вала. В выпускной системе из нержавеющей стали установлен мощностной клапан. Привод заднего колеса — карданным валом, в передних двухдисковых тормозах использованы четырехпоршневые скобы радиального типа.

В 2008 году выпускается вариант Suzuki Intruder C1800R в традиционном оформлении. Двигатель снабжен коленчатым валом, момент инерции которого повышен на 20%.

С целью улучшения характеристик мотора на малых и средних оборотах переработана система холостого хода. Силовой агрегат установлен в стальную дуплексную раму, а маятник задней подвески выполнен из алюминиевого сплава. Тормозная система — полукомбинированного типа: от рычага на руле срабатывает только передний тормоз, а от педали — оба тормоза. Для США выпускается туристская модификация C109RT, дополнительно оборудованная ветровым стеклом, багажными кофрами и спинкой для пассажира.