- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Triumph Bonneville/Triumph Bonneville T100/Triumph Thruxton/Triumph Scrambler

Базовая модель — неоклассик Triumph Bonneville — воспроизводит на современном уровне знаменитые классические модели Triumph 50–60-х годов прошлого века. Рядный двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения имеет картерные крышки, имитирующие расположение коробки передач в отдельном блоке. У мотоцикла стальная дуплексная рама, классическая задняя подвеска с двумя амортизаторами. Вариант Triumph Bonneville T100 отличается улучшенной отделкой, установкой тахометра и нигрипсов на бензобаке.
Еще одна модель с «двойкой» — Triumph Thruxton — выполнена как кафе-рейсер. «Тракстон» — название известной гоночной трассы в Англии, и внешний облик машины воспроизводит серийные мотоциклы 60-х годов прошлого столетия, переделанные в гоночные аппараты: низкий руль с разрезными половинами, крепящимися на перьях вилки (clip-ons), седло с хвостовиком-обтекателем, «мегафоны» глушителей.
Ретросерия включает еще одну модификацию модели Bonneville — Triumph Scrambler. Как ясно из названия, мотоцикл выглядит как скрэмблер — мотоцикл двойного назначения 50–60-х годов прошлого века, которому были свойственны поднятые вверх глушители, шины с увеличенными грунтозацепами.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
Bonneville
Bonneville T100
Тип двигателя — тип ГРМ
2/4T-DOHC/4
2/4T-DOHC/4
Охлаждение/питание
B/ВТ
B/ВТ
Рабочий объем, см3
865
865
Диам. x ход/степень сжатия
90 x 68/9,2
90 x 68/9,2
Макс. мощность, л.с. при об/мин
68/7 500
68/7 500
Крутящий момент, Нм при об/мин
69/5 800
69/5 800
Трансмиссия — главная передача
P/5-Ц
P/5-Ц
Подвески (ход, мм)
T(120)/M(106)
T(120)/M(106)
Передние шины/тормоза
100/90-19/Д
100/90-19/Д
Задние шины/тормоза
130/80-17/Д
130/80-17/Д
Длина/база, мм
2 230/1 500
2 230/1 500
Сухая масса, кг
205
205
Высота седла/клиренс, мм
775/н.д.
775/н.д.
Объем бензобака, л
16
16
Ориентировочная цена, руб.
350 000
382 000
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
Thruxton
Scrambler
Тип двигателя — тип ГРМ
2/4T-DOHC/4
2/4T-DOHC/4
Охлаждение/питание
B/ВТ
B/ВТ
Рабочий объем, см3
865
865
Диам. x ход/степень сжатия
90 x 68/9,9
90 x 68/9,2
Макс. мощность, л.с. при об/мин
70/7 400
60/6 800
Крутящий момент, Нм при об/мин
70/5 800
69/4 750
Трансмиссия — главная передача
P/5-Ц
P/5-Ц
Подвески (ход, мм)
T(120)/M(106)
T(120)/M(106)
Передние шины/тормоза
100/90-18/Д
100/90-19/Д
Задние шины/тормоза
130/80-17/Д
130/80-17/Д
Длина/база, мм
2 150/1 510
2 213/1 500
Сухая масса, кг
205
205
Высота седла/клиренс, мм
790/н.д.
825/н.д.
Объем бензобака, л
16
16
Ориентировочная цена, руб.
368 000
384 000