- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Triumph Sprint ST

Спортивно-туристский мотоцикл Triumph Sprint ST происходит от первых мотоциклов Triumph нового поколения, дебютировавших осенью 1990 года. Модель оборудована «фирменным блюдом» компании — двигателем с тремя цилиндрами (больше их никто в мире не производит), который позволяет получить малую ширину мотоцикла и высокий крутящий момент, сохранив отличную динамику «на верхах».
Мотор жидкостного охлаждения рабочим объемом 1 050 см3 имеет четырехклапанные головки цилиндров, систему впрыска топлива и установлен в диагональную раму. Мотоцикл также отличается консольным креплением заднего колеса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель | Sprint ST |
Тип двигателя — тип ГРМ | 3/4T-DOHC/4 |
Охлаждение/питание | Ж/ВТ |
Рабочий объем, см3 | 1 050 |
Диам. x ход/степень сжатия | 79 x 71,4/12,0 |
Макс. мощность, л.с. при об/мин | 127/9 250 |
Крутящий момент, Нм при об/мин | 105/7 500 |
Трансмиссия — главная передача | P/6-Ц |
Подвески (ход, мм) | T(127)/MМ(120) |
Передние шины/тормоза | 120/70-17/2Д |
Задние шины/тормоза | 180/55-17/Д |
Длина/база, мм | 2 114/1 457 |
Сухая масса, кг | 210 |
Высота седла, мм | 805/н.д. |
Объем бензобака, л. | 20 |
Ориентировочная цена, руб. | 543 000 |