Triumph Rocket III/Triumph Rocket III Classic/Triumph Rocket III Touring

Мегакруизер Triumph Rocket III славен огромным продольно установленным в раму трехцилиндровым двигателем, который выдает 142 л.с. и обладает колоссальным крутящим моментом — 200 Нм уже при 2 500 об/мин. Чтобы уменьшить длину мотоцикла, пятиступенчатая коробка передач размещена параллельно мотору.

Рама у «Ракеты» стальная дуплексная, карданный вал проходит внутри стального маятника задней подвески. Несмотря на немалые массо-габаритные показатели (сухая масса — 320 кг; длина — 2 500 мм), этот гигант достаточно проворен: до 100 км/ч разгоняется менее чем за 3 с. Компания предлагает для мотоцикла разнообразное заказное оборудование, а также специальные варианты раскраски.

С 2006 года выпускается модификация Triumph Rocket III Classic со слегка измененной посадкой водителя.

 Осенью 2007 года компания представила туристскую модификацию мега-круизера Triumph Rocket III Touring . По сравнению с базовой версией значительно изменена настройка системы управления двигателем: он живее отзывается на поворот ручки газа на любых оборотах и любой передаче.

Мотор оснащен двумя свечами зажигания на цилиндр и снижающим уровень вибраций балансирным валом. Спереди установлена «нормальная» телескопическая вилка Kayaba (у базовой модели она перевернутая). На бензобаке смонтирована панель приборов с большим стрелочным спидометром и встроенным в него цифровым указателем уровня топлива. В стандартное оснащение мотоцикла входят большое ветровое стекло, боковые багажные кофры емкостью 39 л, подножки-платформы для водителя и пассажира.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель

Rocket III

Rocket III Classic

Rocket III Touring

Тип двигателя — тип ГРМ

3/4T-DOHC/4

3/4T-DOHC/4

3/4T-DOHC/4

Охлаждение/питание

Ж/ВТ

Ж/ВТ

Ж/ВТ

Рабочий объем, см3

2 294

2 294

2 294

Диам. x ход/степень сжатия

101,6 x 94,3/8,7

101,6 x 94,3/8,7

101,6 x 94,3/8,7

Макс. мощность, л.с. при об/мин

142/6 000

142/6 000

108/5 400

Крутящий момент, Нм при об/мин

200/2 500

200/2 500

209/2 000

Трансмиссия — главная передача

P/5-K

P/5-K

P/5-K

Подвески (ход, мм)

TП(120)/M(105)

TП(120)/M(105)

T(120)/M(105)

Передние шины/тормоза

150/80-17/2Д

150/80-17/2Д

150/80-16/2Д

Задние шины/тормоза

240/50-16/Д

240/50-16/Д

180/70-16/Д

Длина/база, мм

2 500/1 695

2 500/1 695

2 608/1 708

Сухая масса, кг

320

320

362

Высота седла/клиренс, мм

740/н.д.

740/н.д.

736/н.д.

Объем бензобака, л

24,0

24,0

22,3

Ориентировочная цена, руб.

690 000

722 500

782 000