Honda Forza

Новое поколение 250-кубового скутера Honda Forza компания представила осенью 2007 года на мотосалоне в Токио. Этот макси-скутер поставляется на европейский рынок в двух комплектациях: Forza-X и Forza-EX.

Новый двигатель жидкостного охлаждения снабжен четырехклапанной головкой цилиндра, балансирным валом и системой впрыска топлива PGM-FI. Значительно усилена рама: ее продольная жесткость увеличена на 60%, торсионная — на 30%. Применена также более мощная передняя вилка: диаметр несущих труб увеличен с 33 до 35 мм. Задняя подвеска системы Floating Link позволила впятеро снизить уровень передаваемых на раму вибраций. Тормозная система — комбинированного типа, с ABS в модификации Forza-EX. Эта версия оснащена также автоматической трансмиссией S-Matic Evo, с выбором трех режимов работы: «Драйв», «Спорт» и ручного переключения (семь виртуальных передач). Под седлом — большой багажник емкостью 63 л. Изменения коснулись и дизайна машины.