- Главная
- История создания
- Устройство автомобиля
- Функции автомобилей
- Классификация автомобиля
- Автомобили по типу топлива
- Высокоскоростные авто
- Гоночные автомобили
- Тюнинг автомобиля
- Самые ... автомобили
- Марки автомобилей
- Российские машины
- Иностранные машины
- Каталог автомобилей
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- Скутеры
- Статьи
- Карта сайта
- Обратная связь
Honda Lead

В 2008 году началось производство новой версии незамысловатого по конструкции 100-кубового скутера Honda Lead, который считается бюджетной моделью. Новинка весьма совершенна и привлекательна: четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 108 см3 оснащен системой впрыска топлива, он стал гораздо мощнее и тяговитее прежнего агрегата, но при этом на 20% экономичнее.
Бензобак перенесен в нижнюю часть машины (под полик), что освободило под седлом место для большого багажника, в который входит закрытый шлем. Спереди — телескопическая вилка с гидроамортизацией и несущими трубами диаметром 33 мм. Тормозная система — интегрального типа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
Lead
Тип двигателя — тип ГРМ
1/4T-OHC/2
Охлаждение/питание
Ж/ВТ
Рабочий объем, см3
108
Диам. x ход/степень сжатия
50 x 55/н.д.
Макс. мощность, л.с. при об/мин
9/7 500
Трансмиссия — главная передача
А/вар-Р
Подвески (ход, мм)
Т/МБ
Передние шины/тормоза
90/90-12/Д
Задние шины/тормоза
100/90-10/Б
Длина/база, мм
1 835/1 275
Сухая масса, кг
114
Высота седла, мм
740
Объем бензобака, л
6,5
Ориентировочная цена, руб.
н.д.