Honda Ruckus/Honda Metropolitan

Новых «полтинников» в производственной программе Honda немного.

На американском рынке заявлен молодежный «раздетый» скутер Honda Ruckus (в Европе он известен под названием Zoomer). Сегодня его многочисленные китайские копии уже дошли до России, однако у оригинала легкий четырехтактный мотор жидкостного охлаждения и составная рама: передняя часть отлита из алюминиевого сплава, задний подрамник изготовлен из стальных труб.

Своеобразным вызовом прогрессу служит ходовая часть: стальные штампованные колесные диски и два барабанных тормоза.

Аналогичной «дремучей» ходовой частью отличается 50-кубовый скутер Honda Metropolitan (в былые годы он назывался Сrеа). Его внешность оформлена в ностальгическом ключе и тоже широко копируется многими китайскими производителями.

Зато начинка вполне современна — составная алюминиевая рама, двигатель жидкостного охлаждения и интегральные тормоза.

Модель

Ruckus

Metropolitan

Тип двигателя — тип ГРМ

1/4T-OHC/2

1/4T-OHC/2

Охлаждение/питание

Ж/ВТ

Ж/К

Рабочий объем, см3

49

49

Диам. x ход/степень сжатия

38 x 44/12,0

38 x 44/12,0

Макс. мощность, л.с. при об/мин

н.д.

н.д.

Трансмиссия — главная передача

А/вар-Р

А/вар-Р

Подвески (ход, мм)

Т/МБ

Т/МБ

Передние шины/тормоза

120/90-10/Б

90/90-10/Б

Задние шины/тормоза

130/90-10/Б

90/90-10/Б

Длина/база, мм

1 860/1 265

1 695/1 191

Сухая масса, кг

103

80

Высота седла, мм

734

719

Объем бензобака, л

5

5

Ориентировочная цена, руб.

100 500

93 000