Vespa LX 150/Vespa LXV 125/Vespa LXV 50

У компактной для своего класса макси-скутеров модели Vespa LX 150 (с 2005 года) в основе конструкции шасси тоже стальной несущий кузов и никакого (точнее, почти никакого) пластика. Аппарату присущ мгновенно узнаваемый дизайн, не выделяющийся нарочитым «ретрообразием». Его простой мотор-«воздушник» обеспечивает максимальную скорость 95 км/ч. У аппарата дисковый тормоз спереди и барабанный — сзади.

На базе этого скутера также производятся ретромодификации Vespa LXV 125  и   Vespa LXV 50. На «полтинник» устанавливается двухтактный мотор Hi-Per с катализатором в системе выпуска.

Модель

LX 150

LXV 125

LXV 50

Тип двигателя — тип ГРМ

1/4T-ОНС/2

1/4T-ОНС/2

1/2T-ЛК

Охлаждение/питание

ВП/К

ВП/К

ВП/К

Рабочий объем, см3

151

124

49,4

Диам. x ход/степень сжатия

62,6 x 48,6/н.д.

57 x 48,6/н.д.

40 x 39,3/н.д.

Макс. мощность, л.с. при об/мин

11,7/7 750

10,9/8 000

н.д.

Трансмиссия — главная передача

А/вар-Р

А/вар-Р

А/вар-Р

Подвески (ход, мм)

РЧ/МБ

РЧ/МБ

РЧ/МБ

Передние шины/тормоза

110/70-11/Д

110/70-11/Д

110/70-11/Д

Задние шины/тормоза

120/70-10/Б

120/70-10/Б

120/70-10/Б

Длина/база, мм

1 755/1 280

1 800/1 280

1 755/1 280

Сухая масса, кг

110

110

96

Высота седла, мм

785

785

775

Объем бензобака, л

8,6

8,6

8,6

Ориентировочная цена, руб.

133 000

168 000

131 500